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消防線路調(diào)試案例(十)

老陳

<p class="ql-block">  我們現(xiàn)在濱江火炬大道這個工地徹底結(jié)束了,在此借助美篇平臺保存一些圖片,備不時之需。</p><p class="ql-block"> 事情從頭到尾道來,我是去年二月份經(jīng)過前同事介紹過來的,對現(xiàn)在這個公司的領(lǐng)導(dǎo)、同事一概不知,單槍匹馬闖進(jìn)來,一腳踏生地,一眼見生人,偶爾用家鄉(xiāng)話發(fā)發(fā)牢騷,沒人懂一句半言,在此期間沒有受到領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)罵,沒有感覺到同事們的冷眼,嘿嘿。</p><p class="ql-block"> 現(xiàn)在工地共二期工程,我們是一期,地下室三層,夾層,地面1#、2#、3#、4#、5#棟樓,辦公樓酒店綜合一體,我們電氣班組主攻強電、消防電,我去年二月份進(jìn)去做了十來天強電,領(lǐng)導(dǎo)安排去做消防電,一直到現(xiàn)在,在此感謝領(lǐng)導(dǎo)栽培。</p> <p class="ql-block">  從去年二月開始做消防電,領(lǐng)導(dǎo)給我一塊大骨頭,把1#樓讓我做,1#樓是雙塔連體,分南塔北塔,三層以上是標(biāo)準(zhǔn)層,基本上一個樣,大同小異,我和另外一對搭檔從下往上穿線,拼頭,線快穿完了的時候,領(lǐng)導(dǎo)才發(fā)現(xiàn)另外那對搭檔穿線弄錯了,于是乎發(fā)生口舌之戰(zhàn),最后被趕走了,留下來的爛尾巴給我,讓我一邊校線,一邊收拾別人留下來的爛攤子,差不多到7月才理出來。</p><p class="ql-block"> 期間擠時間讓我把夾層的消防回路線穿掉,因為時間原因,夾層8個防火區(qū)的中3、4區(qū)不是我穿線,其他6個防火區(qū)是我穿線校線的。</p> <p class="ql-block">  7月份被公司領(lǐng)導(dǎo)安排到公司的另外一個工地幫忙做一段時間消防電,后期安裝設(shè)備以及聯(lián)動調(diào)試,8月末差不多大面積的好了,又回來本工地接著做,回來后就開始安裝設(shè)備(都從下往上安裝到13層了),直到年底都是在1#樓做,</p><p class="ql-block">2#、3#、4#、5#幾乎沒有去過,地下室從來沒有下去過,偶爾去拿材料,每次都會迷路(五邊形,稍微轉(zhuǎn)一下就不知道方向了),所以地下室的消防回路從來沒有涉及過,沒成想到后期卻主攻地下室。</p> <p class="ql-block">  今年大年初十領(lǐng)導(dǎo)就開始打電話催問我了,什么時候回來,要計劃開工了,好說歹說元宵節(jié)后,結(jié)果十五出門十六到,十七開始上班,直到現(xiàn)在,今年基本上都是排查故障和去排查故障的路上,從地面到地下室,不知是這個西門子產(chǎn)品嬌貴還是其他原因,故障基本上沒有清零過,從模擬聯(lián)動到聯(lián)動,動一次故障總是不間斷的出來,感覺故障越排越多,永遠(yuǎn)排不完的樣子,焦人不。</p> <p class="ql-block">  在排查故障離不開測線儀,測線儀只能顯示設(shè)備ID號碼,平面圖紙上又不能寫設(shè)備ID號,七位數(shù)太長,圖紙上只能自己編輯短號,把短號標(biāo)記圖紙上,不然圖紙上密密麻麻的全是號碼,為了方便攜帶,我把每個樓層、區(qū)域的設(shè)備總數(shù)寫了一下,用起來時方便。</p><p class="ql-block"> 5#樓設(shè)備地址表沒有找到,后期補上來。</p> <p class="ql-block">  前前后后的修復(fù)故障這么久了,總感覺不對勁,修復(fù)故障是不是治標(biāo)不治本呢,是不是沒有找到徹底解決問題的辦法呢?</p><p class="ql-block"> 反反復(fù)復(fù)的想,樓層的故障大多數(shù)都是出現(xiàn)在擋煙垂壁上,前前后后的量過多少個模塊,總線電壓正常,我們擋煙模塊無非就是給擋煙控制箱一個無源信號,發(fā)生火災(zāi)事故時,我們模塊常開變常閉,接通擋煙控制箱內(nèi)部電源,讓控制箱工作下降擋煙垂壁,控制箱給我們模塊一個反饋,讓消控知道擋煙垂壁動作了,可是就是這個擋煙控制箱給出的這個反饋信號帶電了(交流1~6V不等)到底是不是這個反饋信號帶電引出消防環(huán)路影響呢?特滴反映給相關(guān)技術(shù)人員,再三給擋煙垂壁控制箱廠家確認(rèn),屬于感應(yīng)電,對于消防環(huán)路不構(gòu)成影響。</p> <p class="ql-block">  地下室的故障大多數(shù)出于風(fēng)機模塊上,也就是排風(fēng)機房和排煙機房,風(fēng)機房的模塊有兩種。</p><p class="ql-block"> 一:動作模塊,就是發(fā)生火災(zāi)時,主機給風(fēng)機模塊一個信號,模塊常開點變常閉,接通中間繼電器的24V電源,讓繼電器觸點接通風(fēng)機二次線路,風(fēng)機運行,繼電器的另外一副常開點變常閉給模塊一個反饋,讓消控知道風(fēng)機啟動了。</p><p class="ql-block"> 二:監(jiān)視模塊,就是模塊反饋直接接閥門的常開點,閥門關(guān)閉了消控也會知道,重點是這種閥門還有連鎖線,就是把閥門的常閉點串入風(fēng)機的二次線路零線中,當(dāng)閥門關(guān)閉了,常閉變常開后,風(fēng)機沒辦法啟動的,一般電工都知道的,交流220V中,零線工作正常中,零線與地線是通的,那么我們的模塊反饋線和閥門連鎖線共管后,我們的那個測線儀是可以檢測到反饋線與地線絕緣不好,也會影響信號環(huán)路的,所以也要花時間去把反饋線和連鎖線分開。</p><p class="ql-block"> 還有就是我們用的這批反饋線可能不是正規(guī)國標(biāo)線,線皮估計絕緣不高,測線儀可以檢測到電線穿鐵管部分不好,光光的一根線接模塊反饋端(閥門線還沒有接),居然模塊電源跨越不過,然后把電線穿越管子部分換線就能好。</p><p class="ql-block"> 其實經(jīng)常做消防的師傅也能感覺到,好的電線在我們手里感覺是不一樣的,好的電線手感光滑些,在剝線的時候比較難剝,而差一點線沒那么光滑,比較粗糙,剝線感覺很輕松,感覺皮沒勁那種,個人愚見。</p> <p class="ql-block">  還有一個普遍問題,也是出于地下室,因為地下室在我沒有到這個工地以前都穿線了,不知道前面穿線是技術(shù)交底不到位,還是穿線師傅沒有理解透,好多地方都有支上支,不知道支上支會不會影響總線環(huán)路。</p><p class="ql-block"> 記得去年我剛穿線時,技術(shù)交底給我說了一下,原則上總線環(huán)路是不允許有分支,實在沒辦法的情況下可以有分支,但是必須滿足幾個條件的。</p><p class="ql-block"> 其一:每條分支的設(shè)備數(shù)量≤15個。</p><p class="ql-block"> 其二:分支與分支之間必須隔開兩個設(shè)備,也就是說,在主環(huán)線上開分支時,第二條分支與第一條分支中間必須要≥2個設(shè)備(煙感、溫感、模塊)。</p><p class="ql-block"> 其三:就是分支上不能再次開分支,多遠(yuǎn)都要加線繞回來。</p><p class="ql-block"> 現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)分支上有分支,而且太多,就分享兩個視頻、圖片,只是先保存在這里,有沒有影響總線環(huán)路,等待有關(guān)技術(shù)鑒定。</p> <p class="ql-block">  只是個人遇見的一些故障呈現(xiàn)方式,還有好多說不清道不明的小故障,也許是更換設(shè)備,也許是翻查線路,也許是誠心感動上帝,故障居然在不知道的情況下自己會消失,見鬼不?</p>