97人人操人人叉|色五月婷婷俺也去|久热福利在线视频|国产一区在线资源|日本无遮挡一区三区|操碰免费在线播放|国内A片成人网站|黄片无码大尺度免费看|欧美亚洲一二三区|8090碰人人操

千里走單騎(丙察察)

道客

<h1><b><i>  (我的摩托旅行日記)</i></b><u style=""><b style="font-style: italic;"></b></u></h1><h3><br></h3><h3> </h3><h3><br></h3><h1> </h1><h1> 身體的游走,都是為了靈魂的越獄 。。。。。。</h1><h1> 不知道誰(shuí)說(shuō)的這句話,我一直記著,文藝又真誠(chéng),說(shuō)出了我們時(shí)不時(shí)要去遠(yuǎn)游的真相,是為了看世界?是為了艷遇?其實(shí)就是不想讓靈魂圈囿在同一個(gè)地方太久,換個(gè)環(huán)境,讓靈魂飛一會(huì)兒。汽車承載軀殼,摩托承載靈魂,所以這次出行仍然選擇摩托。</h1><h1><br></h1><h1> 第七條進(jìn)藏線“丙察察”(丙中洛—察瓦龍—察隅),這是一條連接著滇西與藏東南的簡(jiǎn)易道路,全程坑洼、亂石、塌方、滾石路段散落,一段原始森林道路,不時(shí)有大型野生兇猛動(dòng)物出沒(méi)。春季雪崩,夏季泥石流塌方,冬季大雪封山。被譽(yù)為最神秘、最艱險(xiǎn)的進(jìn)藏線,每年實(shí)際通車時(shí)間只有100多天當(dāng)然也是最快捷的一條滇藏聯(lián)絡(luò)線,每年前往挑戰(zhàn)的驢友也是絡(luò)繹不絕。一條非常規(guī)線路,被自駕愛(ài)好者們視若珍寶。一眼天堂、一眼地獄。</h1><h3> </h3><h1> </h1><h1> </h1><h1><br></h1><h1> 丙察察線處在橫斷山脈的腹地深處里,山高峽谷深,所以外界人極少有人進(jìn)入,處在深閨人未識(shí)的鎖閉狀態(tài)。</h1><h3><br></h3><h1> (丙察察)(瀘亞線)(墨脫公路)還有新疆的(塔莎古道)</h1><h1>在中國(guó)戶外探險(xiǎn)旅行都是神一樣的存在。隨著云南怒江美麗公路即將開(kāi)通,西藏很快就要開(kāi)工察瓦隆到察隅這一段,這就是今后的滇藏新通道。</h1> <h1>  摩托旅行在歐美發(fā)達(dá)國(guó)家甚是流行,最近幾年在國(guó)內(nèi)也很受年青人追逐。摩旅在路上每一個(gè)彎道,用機(jī)車畫出一道優(yōu)美的弧線。每一個(gè)上下坡隨著油門的收放,極具駕駛樂(lè)趣,這樣的旅途更加精彩。高山遙望遠(yuǎn)方,河谷感受溫潤(rùn),吹著風(fēng),聞著花香在天與地之間自由馳騁,一個(gè)男人只有跨上摩托,行走在山川河谷,你才知道什么是真正的自由!除了摩托任何交通工具都帶不來(lái)這種感受……</h1><h3><br></h3><h3><br></h3><h1> 跨上摩托,帶上頭盔,奔向遠(yuǎn)方,跨上摩托,踩下檔位,摩托它能讓你徹底釋放,感受的就是風(fēng),感受的就是自由,感受的就是心花怒放,當(dāng)我跨上摩托馳騁大地,當(dāng)我奔向遠(yuǎn)方放飛心靈,當(dāng)我走遍千山萬(wàn)水,萬(wàn)籟俱靜之時(shí)我只想對(duì)摩托說(shuō)一句我愛(ài)你!男人愛(ài)摩托,猶如女人愛(ài)高跟鞋,摩托感謝你的陪伴,一路上有你我就不會(huì)孤單……</h1><h3><br></h3><h3><br></h3><h1> </h1><h1> </h1><h1> 用摩托穿越丙察察是我多年前的夢(mèng)想,在今年3月底,我又悄悄購(gòu)置了我的第7臺(tái)摩托(圣甲蟲(chóng))踏板車 ,打算5月用它來(lái)行走這段銷魂之路。也關(guān)注了怒江美麗公路和察隅交通局的網(wǎng)站,還加入了四川飯店老陳的丙察察微信群。這必定是一條非常規(guī)線路,存在很大的危險(xiǎn)!因?yàn)榇杭镜难┍李l繁所以行程拖延至秋季……</h1> <h1><b>我的摩旅日記從9月20號(hào)開(kāi)始:</b></h1><h3><br></h3><h1> 〈第—天〉 2019年9月20日天氣中到大雨</h1><h1> </h1><h1> 清晨窗外的雨還在淅淅瀝瀝的下個(gè)不停,告別了家人,冒雨整備完行李裝車出發(fā),這次出行不是為了觀光攝影,更沒(méi)有詩(shī)和遠(yuǎn)方的美好憧憬。只是為了云南到西藏,沿著怒江邊近300公里的超級(jí)爛路。算是個(gè)心愿,沒(méi)辦法世界很大想去看看就算自虐吧。</h1><h1><br></h1><h3><br></h3><h3><br></h3> <h1>  一早出發(fā)冒雨跑了100多公里,雨中騎行沒(méi)有快感,壓著速度保持車距直到丹棱縣,雨停了,路干了,開(kāi)始進(jìn)入愉快的騎行狀態(tài),左推把右推把小爽一把。</h1><h3><br></h3><h1> 3點(diǎn)過(guò)進(jìn)入峨邊縣,駛?cè)?43縣道這條路是上世紀(jì)抗戰(zhàn)爆發(fā)期間國(guó)民政府督建,鼎鼎大名的樂(lè)西公路,在當(dāng)年它的重要性不低于中緬公路。原本打算從這條路上大瓦山濕地公園扎帳露營(yíng),次日清晨可能看到,云繞桌狀山的盛景。真是理想很豐滿,現(xiàn)實(shí)很骨感,上山的道路全程施工,連摩托也不能通行。</h1><h3><br></h3><h1> 第1天行車360公里夜宿金口河區(qū)。</h1><h3><br></h3><h1> </h1> <h1>(第二天)</h1><h3><br></h3><h1>9月21號(hào)陰天 騎行距離340公里<br></h1><h1> </h1><h1> </h1><h1> </h1><h1> 早餐吃一碗小面繼續(xù)趕路,清晨行駛在金口河大峽谷的道路上車很少路況也很好。高處是壯麗的峽谷,低處是緩緩流淌的大渡河,在這美麗的立體畫卷中行駛,心里美滋滋的。今天的目的地到西昌看望83歲身體還算健碩的老丈母。</h1> <h1>  漢源湖停車休息喝茶與釣魚(yú)的人們聊聊天,看看收獲順便拍幾張湖光山色</h1> <h1>(第3天) 9月22日 陰天 </h1><h1>西昌~寧蒗270公里</h1><h3><br></h3><h1> 一聲多保重身體,告別了老媽。繼續(xù)踏上丙察察之路,西昌至鹽源的山路路況一般車卻很多,不停的超越各種汽車。</h1> <h1>  小高山海拔3180米,氣溫卻充滿著涼意山頂氣溫只有8度,穿著夏裝忍受著寒冷還是下山來(lái)到鹽源。</h1> <h1>  </h1> <h1>  鹽源縣路邊認(rèn)識(shí)一位蘋果哥,在果園采摘6個(gè)蘋果,我問(wèn)他是不是綠色有機(jī)果?小哥很實(shí)在的告訴我,農(nóng)藥殘留有一點(diǎn),但不超標(biāo)。這6個(gè)蘋果后來(lái)支撐了我四川,云南,西藏,三個(gè)省的維生素?cái)z入。他家的蘋果很甜很脆很丑,如果你對(duì)鹽源蘋果流口水的話,可以識(shí)別二維碼進(jìn)行網(wǎng)購(gòu)。</h1> <h1>  去麗江寧蒗常規(guī)線路是繞行瀘沽湖,距離遠(yuǎn)100公里左右,而且還繞不過(guò)瀘沽湖的門票。兩年前也是騎行走過(guò)的一條小路,現(xiàn)在正在建設(shè)鹽源到麗江的公路,不繞瀘沽湖近100公里,一路上很清靜,基本沒(méi)車有幾座原生態(tài)的彝族村寨,樹(shù)林里有很多很多的野生蘑菇。</h1><h3><br></h3><h1> 駛?cè)胄〉啦痪茫陀錾纤綌嗟?,?jù)說(shuō)下午6點(diǎn)才能通行。后來(lái)給施工人員溝通好,以迅雷不及掩耳盜鈴之勢(shì)抓住一次塌方間隙,強(qiáng)行通過(guò)???</h1> <h1>  這是彝族畢摩文化,不知道是在驅(qū)魔還是在醫(yī)病。</h1> <h1>  (第4天)寧蒗至大理300公里</h1><h3><br></h3><h1> 今天的路況特別好,寧蒗至麗江130公里漂亮的山路,接下來(lái)就是快速通道和大麗高速路。</h1><h3><br></h3><h1> 午餐在麗江回族人的牛肉館,本人對(duì)牛肉情有獨(dú)鐘,特意多加一樣菜,結(jié)果讓我大失所望,真的難以下咽。下午的時(shí)間還充裕,想騎車到麗江古城溜達(dá)一圈。保安告訴我很多街道是步行街,那就算了,反正麗江古城不是我的菜,這是我第3次路過(guò)麗江沒(méi)有進(jìn)古城。</h1> <h1>  繼續(xù)前往大理,順道來(lái)到鶴慶縣草海濕地就算休息一下。這里不是景區(qū)人煙稀少,湖邊有人靜靜的在垂釣,湖心水鳥(niǎo)靜靜的覓食,時(shí)而成雙成對(duì)的從水面起飛,真是品一杯清茶的好地方。</h1> <h1>  云南省的高速路對(duì)摩托車很友好,不但允許上高速,還不收過(guò)路費(fèi)。不超速,靠右行駛,很是輕松愉快。下午4點(diǎn)過(guò)順利到達(dá)大理,直奔東海嘉措客棧。</h1> <h1> 本來(lái)想找東海兄了解一下丙察察的路況,因?yàn)樗安痪脛側(cè)ミ^(guò)一趟。令人遺憾的是,他有事回北京了。我開(kāi)了上好的大床房,也得到了難以置信的優(yōu)惠,住在這里,能找到回家的感覺(jué)。就在這里休整兩天,打聽(tīng)一下山里道路的情況……</h1> <h1>  傍晚大理一年輕摩友邀請(qǐng)燒烤敘舊,實(shí)際上我們也是一面之交,大多數(shù)機(jī)車男就是這樣重情重義!這也是我熱愛(ài)摩托的原因之一。三五好友喝點(diǎn)小酒,暢談著共同的愛(ài)好,就這樣在大理度過(guò)了一個(gè)愉快的夜晚。</h1> <h1> ?。ǖ谖逄欤╆幪?lt;/h1><h3><br></h3><h1> 住在大理的第一個(gè)清晨,不轉(zhuǎn)古城也得環(huán)洱海,9點(diǎn)過(guò)興致勃勃的騎著摩托來(lái)到洱海邊,準(zhǔn)備順時(shí)針環(huán)洱海一周,頭盔里播放著郝云滴歌曲去大理,環(huán)湖10來(lái)公里興致大減。決定調(diào)頭回去,再走下去,肯定會(huì)把5年前大理洱海的好印象給磨滅完了……</h1> <h1>  昨天網(wǎng)友大兵正在駕車穿越丙察察發(fā)來(lái)的現(xiàn)場(chǎng)視頻,觀看后十分郁悶,我的兩輪根本不能通行。 回到客棧繼續(xù)給丙察察途中察瓦龍鄉(xiāng)和目若村取得聯(lián)系。得知天氣有所好轉(zhuǎn)近兩三天,山里的天氣應(yīng)該放晴。云南今年的雨季推遲20多天結(jié)束,我這幾天正遇上九晃雨,當(dāng)?shù)厝苏f(shuō)要下9天雨今年的雨季就算結(jié)束。</h1><h3><br></h3><h1> 必須抓住這兩天晴好天氣,才有可能順利通過(guò),決定明天向丙中洛挺近</h1><h3><br></h3><h1> </h1> <h1> ?。ǖ?天)天氣中到大雨</h1><h1> 大理至知子羅村騎行距離380公里</h1><h3><br></h3><h1> 清晨冒雨從大理出發(fā) ,在杭瑞高速行駛了一百五六十公里,再轉(zhuǎn)到省道228沿著怒江上行。因?yàn)樯辖搅鶐?kù)的公路正在建設(shè)中,只有從漕澗鎮(zhèn)繞行。</h1><h1> 過(guò)了漕澗鎮(zhèn)這段路算是穿行高黎貢山的小路,這幾年因?yàn)榕利惞方ㄔO(shè)很多車輛繞行此路,路面已開(kāi)始破碎道路中間被貨車壓出兩道深深的車轍,此時(shí)的雨越下越大,山間到處都是飛瀑流水,局部地方也有小規(guī)模的塌方。路面上的車轍就像兩條歡快的小河沿著坡道向下流淌。摩托車在車轍中逆流而上泛起陣陣水花,從沒(méi)有這樣騎過(guò)車,算是苦中找樂(lè)。</h1><h1> 實(shí)際上在雨中騎摩托沒(méi)有你想象的那樣狼狽,在雨衣和騎行服的雙重保護(hù)下,身體還是能保持干爽暖和,但必須要小心翼翼的應(yīng)對(duì)各種路況。當(dāng)然騎行樂(lè)趣蕩然無(wú)存了,只是為了趕路做出的無(wú)奈之舉。</h1><h3><br></h3> <h1>  下午3點(diǎn)左右天氣突然發(fā)生變化,大雨突然停了,天空也放晴了就是一瞬間的變化,像是老天在開(kāi)玩笑。我也回到新修建的怒江美麗公路。我的心情也隨著天氣和道路發(fā)生著很大的變化,一路上走走停停,不時(shí)掏出相機(jī)拍兩張相片邊走邊玩。</h1><h1> 下面這張圖片是真正的怒江虎跳峽</h1><h1><br></h1> <h1>  下午5點(diǎn)來(lái)到知子羅路口,事過(guò)境遷完全不認(rèn)識(shí)了,走過(guò)1公里多感覺(jué)不對(duì)回到路口上山。這個(gè)地方很多年前來(lái)過(guò)一次,由于過(guò)于匆忙很是遺憾,這次過(guò)來(lái)特意住上一宿。</h1><h3><br></h3><h1> 知子羅村在上世紀(jì)1986年以前叫碧江縣,怒族的州府所在地,1986年時(shí)間就在這里停止人去樓空,363幢9萬(wàn)多平方米的房屋成了空屋, 從此碧江縣消失在國(guó)家版圖中。</h1><h1></h1><h1> </h1><h1> 現(xiàn)在這個(gè)地方,從當(dāng)年的州府所在地,變成了現(xiàn)在的小村莊,當(dāng)年的文革標(biāo)語(yǔ),在這里歷歷在目,路過(guò)的人們叫它(廢城)也叫記憶之城。<br></h1><h1> 紀(jì)錄片《人類消失后的生命》曾預(yù)言,如果人類突然消失,野草將蔓延過(guò)街道,動(dòng)物將越過(guò)“雷池”,占領(lǐng)整個(gè)城市。這個(gè)預(yù)言中的畫面,在這里變成了現(xiàn)實(shí)!</h1> <h1>  一個(gè)人在知子羅村晃蕩了一個(gè)多小時(shí),心里有不少的感慨……</h1><h3><br></h3><h1> 這次來(lái)到這里人氣旺了不少,還有一支施工隊(duì)伍在開(kāi)山修路,據(jù)說(shuō)山里面有豐富的旅游資源,看來(lái)這座廢城要重新復(fù)活。</h1><h3><br></h3><h1> 暮色將致,我又下到半山的老母墩教堂找個(gè)農(nóng)家樂(lè)住下,在這大山深處的物價(jià)真是死貴死貴的。晚上跟隨村民走進(jìn)教堂,終于聽(tīng)到傳說(shuō)中的天籟之音——贊美歌在夜幕下的山谷中回蕩……</h1> <h1>  在這三江并流的核心區(qū),有很多的民族在這里繁衍生息,傈僳族、白族、漢族、獨(dú)龍族、納西族等。</h1><h3><br></h3><h1> 多民族聚居,可想而知這里的宗教不止一個(gè),他們可以是佛教徒、基督徒也可以是崇拜自然的無(wú)神論者。</h1><h3><br></h3><h1> 今晚入住的農(nóng)家樂(lè),設(shè)施條件算是簡(jiǎn)單,最滿意的是大床頭對(duì)面是整堵落地玻璃窗。</h1><h1> 山坡下面的怒江看上去像個(gè)小水溝,山谷對(duì)面卻是雄壯的高黎貢山著名的皇冠峰。傍晚時(shí)分已被云霧遮擋,希望明早醒來(lái)在床上就墜入仙境……</h1> <h1>(第7天)9月27號(hào)天氣陰轉(zhuǎn)晴</h1><h1> 知子羅鄉(xiāng)至察瓦龍鄉(xiāng)290公里</h1><h3><br></h3><h1> 清晨山中全是云霧,想象的云中仙境也沒(méi)出現(xiàn)這也好,那就抓緊時(shí)間趕路,打開(kāi)手機(jī)導(dǎo)航去丙中洛的230公里,時(shí)間竟然要13個(gè)小時(shí),可以想象今天路途的艱苦……</h1><h3><br></h3> <h1>  怒江美麗公路今年年底就會(huì)竣工通車,也有局部一段一段泥濘不堪的道路。主要是一些沒(méi)有開(kāi)通的橋梁和鄉(xiāng)鎮(zhèn),還有比圖片更爛的路,甚至讓我退縮……沒(méi)法拍照,幾個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)上嚴(yán)重?fù)矶隆?lt;/h1><h1> 還好摩托車基本不受堵車之苦,13個(gè)小時(shí)的車程,我用了6個(gè)小時(shí)走完,中午2點(diǎn)來(lái)到丙中洛。</h1> <h1> 在路上有朋友問(wèn)我,為什么不騎川崎異獸多功能旅行車?你看這個(gè)泥濘不堪的道路,還有丙察察路上碎石,陡坡,急彎,高山埡口的積雪,拉力車太重特殊路段難以控制,在路上肯定會(huì)摔車無(wú)數(shù)!大大增加難度系數(shù)。圣甲蟲(chóng)這車,大輪胎離地間隙也夠,號(hào)稱踏板車中的ADV,車速100公里以下在國(guó)道上行駛也比較穩(wěn)定,一路上也比較輕松愉快,有信心。當(dāng)然也有缺點(diǎn);上坡超車,翻高山埡口時(shí),動(dòng)力實(shí)在太肉! 不過(guò)還好,海拔5000的上坡還是能夠以二三十公里的速度,忽忽悠悠過(guò)去。</h1><h1> 下面是獨(dú)龍族紋面女, 比大熊貓還要稀有很多,聽(tīng)說(shuō)現(xiàn)在不到10位。</h1> <h1>  傳說(shuō)中的怒江第一灣,打卡相片來(lái)一張??</h1> <h1>  中午2點(diǎn)來(lái)到丙中洛,這里號(hào)稱人神共居的地方。世界上能夠號(hào)稱“人神共居”的地方不多,尼泊爾加德滿都、圣城耶路撒冷、伊斯蘭教圣地麥加...<br></h1><h1> 在中國(guó)的橫斷山脈第二極向第三極地勢(shì)的轉(zhuǎn)換地帶就藏有這么一個(gè)“人神共居”的地方這就是(丙中洛)它左邊是高黎貢山,右邊是碧落雪山。這次從這里路過(guò),我只能像一陣風(fēng)一樣與它擦肩而過(guò),直奔查瓦隆四川飯店。</h1><h3></h3> <h1>  來(lái)到丙中洛,丙察察之旅才算正式開(kāi)始,心里邊也有點(diǎn)熱血澎湃。我喜歡這樣的探險(xiǎn)旅行!會(huì)讓你忘記年齡,會(huì)讓你忘記昨天,會(huì)讓你分泌更多的荷爾蒙,來(lái)應(yīng)對(duì)當(dāng)下去探索明天……</h1><h3><br></h3><h1> 從丙中洛到滇鎮(zhèn)交界處,路況還是很好油路,道路沿著怒江峽谷向上伸展,也有一些知名景觀,石門,秋哪桶村,路邊還有一座申報(bào)世界遺產(chǎn)的翁里村。</h1><h1> 怒江的水因雨季比較渾濁,江邊懸崖上的森林郁郁蔥蔥,山間不時(shí)有漂亮的瀑布。</h1><h3><br></h3><h1> 不多時(shí)來(lái)到了滇藏交界處,又一次踏進(jìn)西藏這片熱土!</h1> <h1>  這條路原來(lái)只供馬幫通行,后來(lái)分段開(kāi)辟為簡(jiǎn)易公路,曾經(jīng)的丙察察號(hào)稱中國(guó)1號(hào)死亡公路。2017年再一次拓寬正在安裝護(hù)欄,行駛在這條路上感覺(jué)沒(méi)有想象的那樣危險(xiǎn)。</h1> <h1>  進(jìn)入西藏界一下就回到解放前,陡峭的怒江峽谷,貧瘠的干熱河谷氣溫一下就達(dá)到三十一度。</h1><h1> 全是非鋪裝路面坑洼不平,灰塵也大,公路巖壁上懸著很多松散的巨石,左邊的怒江看上去猶如萬(wàn)丈深淵讓人提心吊膽 !</h1><h1> 下面這張相片就是丙察察著名的老虎嘴。</h1> <h1>  穿過(guò)龍坡村,?就看到片巨大的灰白色砂石瀑布,這就傳說(shuō)中美麗卻又危險(xiǎn)致命的“大流沙”,丙察察線上最為著名的死亡路段。大流沙約800米高,寬約1000米,又稱飛沙坡、滾石坡、石瀑。山體巖壁裸露,猶如沙石瀑布傾瀉而下,直插江底,驚險(xiǎn)路段800米長(zhǎng),也是無(wú)數(shù)人“談之色變”的800米,一旦有風(fēng)飛石?從70度斜坡滾落怒江,?陣風(fēng)過(guò)大飛石從天而降。每天下午的5點(diǎn)至晚上的7點(diǎn),?這里風(fēng)沙最大的時(shí)候。據(jù)說(shuō)曾有不少車在這里被砸爛,還有的被滾石流推進(jìn)怒江,人車全無(wú)蹤影。</h1><h1> 今天我站在大流沙下面,它卻靜若止水,領(lǐng)略了它的雄壯,也想象了它爆發(fā)的模樣。</h1> <h1>  走過(guò)大流沙,山坡上很多的野生仙人掌,掛著紅紅的仙人桃,為了趕路也沒(méi)有采摘。</h1> <h1>  5點(diǎn)過(guò)順利來(lái)到察瓦龍四川飯店老陳驛站,眼前的老陳一個(gè)人坐在門口的階梯上,叫了一聲群主好,終于看見(jiàn)活的老陳了,幾句玩笑,一陣閑聊。感覺(jué)好像一見(jiàn)如故。</h1><h3><br></h3><h1> 察瓦龍有很多的旅店,其中最有名的四川飯店,滿墻滿窗的寫滿貼滿數(shù)年自駕,騎行,徒步的驢友大名和相互鼓勵(lì)的豪言壯志,即使穿越途中人跡罕見(jiàn)也能讓每一個(gè)前來(lái)的人感到“旅途不孤單”</h1><div><br></div><h1> 老陳四川巴中人,在此地經(jīng)營(yíng)客棧多年,曾經(jīng)多次救援在這條路遇險(xiǎn)的旅行者。中央電視臺(tái)遠(yuǎn)方的家欄目組來(lái)到這里對(duì)他進(jìn)行專題報(bào)道,稱之為四川好人。眾多穿越者走在這條路上,不能見(jiàn)上老陳一面,都能感到旅程的不完美。</h1><h3><br></h3><h1> 老陳驛站,在這條路上是休息的驛站,更是心靈的驛站 !</h1><h3> 老陳的電話號(hào)碼13518948988,有用的話可以保存。</h3> <h1>  我入住老陳驛站,首先打整個(gè)人衛(wèi)生。脫掉風(fēng)塵仆仆的機(jī)車服,洗個(gè)澡換身干凈衣服。來(lái)到一樓餐廳真是高朋滿座,可以說(shuō)是人多為患,老陳急匆匆地說(shuō),等一下再安排我。我自己在吧臺(tái)上拿了一瓶啤酒,嘴里吃著自帶的牦牛肉干喝著吧臺(tái)酒,看著陳老板忙碌的身影像個(gè)餐廳服務(wù)員。千姿百態(tài)的客人口音基本上是一樣(京腔)外面的車全是京牌,我也想不明白這條路為什么那么吸引北京人?</h1><h1><br></h1><h1> 晚餐后閑下來(lái)和老陳一家拉拉家常,他也是旅行到這里后來(lái)在這里開(kāi)了四川飯店,頭幾年生意難做,現(xiàn)在客人天天爆棚。說(shuō)察瓦龍氣候特別好,現(xiàn)在已經(jīng)不想回四川了……</h1><h1> 今年這條路沒(méi)有死人,不時(shí)有車被飛石砸中,前兩天還有車被塌方掩埋,熱心的老陳和派出所警官一起參加營(yíng)救……</h1> <h1>  (第8天)天氣陰間晴,騎行200公里</h1><h3><br></h3><h1> 昨天下午丙中洛到察瓦龍已走過(guò)80公里,今天到察隅縣還有190公里,會(huì)翻越三座海拔接近5000的丫口,海拔高差之大!還有一段原始森林公路。出發(fā)前想在大理約人同行丙察察這一段路,后來(lái)又希望在察瓦龍偶遇結(jié)伴。結(jié)果這一路只有我一臺(tái)摩托車,看來(lái)今天的旅程注定會(huì)孤獨(dú)。</h1> <h1>  一大早告別了老陳,走在所有的自駕車前面,穿越丙察察的所有人,應(yīng)該都是藏地高原旅行的狂熱分子,應(yīng)該不會(huì)有菜鳥(niǎo),這些人的共同特點(diǎn)就是樂(lè)于助人,我走在前面也算有了后援。80公里以后才有一個(gè)目若村算有人煙,一個(gè)人一臺(tái)車,走在這荒涼的大山里,路面比昨天差遠(yuǎn)了碎石滿地!對(duì)輪胎是極大的考驗(yàn),扎胎算是個(gè)小事但在這里,在這里任何一個(gè)小事會(huì)變成大事。我全神貫注的觀察避讓地面尖銳石頭,一路的坑洼顛簸。后來(lái)被20多臺(tái)自駕車超越,我心里知道,我這一下真的孤單了!一點(diǎn)事情也不能出。</h1> <h1> </h1> <h1> 一路上小心翼翼,長(zhǎng)上坡動(dòng)力也不足, 好一陣呼呼悠悠,終于到達(dá)雄珠拉山口。</h1><h1><br></h1> <h1><br></h1><h1> 摩旅我喜歡獨(dú)行,很多人不理解,總問(wèn)我,寂寞嗎?孤獨(dú)嗎?安全嗎?害怕嗎?在回答在寫問(wèn)題前,我想說(shuō)的是,獨(dú)行為了什么。獨(dú)行,是一個(gè)人的旅行。(獨(dú))似乎有一點(diǎn)落寞,有一絲薄涼。所以朋友們都會(huì)認(rèn)為獨(dú)行也很悲涼,很孤寂,其實(shí)不然,獨(dú)行要的是沉靜之味,要的是孤雅之趣,要的就是,心靈在不被打擾中,覓得大自在大快活。</h1><h3></h3><h1> 只有在獨(dú)行中才能窺視自己的靈魂,才能洞照見(jiàn)自身的澄澈與明亮,才能盛享到生命的葳蕤與蓬勃。也就是說(shuō),獨(dú)行,才能把迷失在喧囂塵世里的自己給找回來(lái)。 </h1><h1> 任何事都是一分為二,比如說(shuō),在這條路上發(fā)生意外一個(gè)人就悲催了。</h1><h3></h3> <h1>  下山走過(guò)幾個(gè)彎道,突然發(fā)現(xiàn)路面上有剛剛滾落的大石頭,心里一下緊張起來(lái),抬頭觀察右邊的懸崖,意外就這樣突然發(fā)生,路面上很多細(xì)小的碎石。摩托突然發(fā)生側(cè)滑,還沒(méi)來(lái)得及采取任何措施人和車摔倒在路面上,先是右肩觸地然后頭重重地摔在地上。</h1><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><h1> 哪個(gè)地方摔倒,哪個(gè)地方爬起來(lái),還好頭盔也沒(méi)摔壞,騎行服也完好無(wú)損。在這里科普一下,摩托車行駛在30公里以下摔車有頭盔和騎行服的保護(hù)一般不會(huì)傷人,甚至不會(huì)有疼痛感。</h1> <h1> </h1> <h1>  來(lái)到這片原始森林道路,路旁的樹(shù)木直徑大的驚人,真正的參天大樹(shù),清澈無(wú)比的小河,在森林中穿梭。</h1> <h1> 原始森林道路中行駛很是舒爽也有一點(diǎn)驚悚,聽(tīng)當(dāng)?shù)厝苏f(shuō)這里有西藏棕熊出沒(méi),身材高大,站立起來(lái)有大貨車那樣高,夜晚千萬(wàn)不能在這里行走。</h1> <h1>  這是丙察察途中的鋸木場(chǎng),也是自行車旅行的驛站。</h1> <h1>  丙察察這一段路,是真正意義的邊境公路。一山之隔緊鄰緬甸和孟加拉國(guó)。也是印度板塊和亞洲板塊產(chǎn)生擠壓的核心區(qū)域,所以各種自然災(zāi)害在這里可想而知。。。。。。</h1> <h1> 翻過(guò)最后一個(gè)益秀拉丫口,到察隅縣基本上都是全下坡。</h1> <h1>  目若村莊有提供食宿的小驛站,丙察察目若賓館(18081293588)行駛在這條路上,遇上惡劣天氣和自然災(zāi)害,這里算緊急避難地。目若賓館的老板也是四川人,在這里能吃上川菜幸福感可以想象……</h1> <h1>  一路上長(zhǎng)時(shí)間的顛簸加上一路吃土,內(nèi)心幾乎到達(dá)崩潰的邊緣!終于來(lái)到桑久村,距離察隅縣只剩20公里的柏油路。</h1><h3><br></h3><h1> 回頭望望走過(guò)丙察察的路,爛路倒是真的也沒(méi)有傳說(shuō)中的那樣厲害。2017年以后死亡公路的頭銜應(yīng)該揭去,滇藏新通道這名字更加確切 !</h1><h1> 一路上看見(jiàn)怒江流域生活的人們,也不像上一次看到的那樣原始落后,怒江兩岸的很多溜索已不復(fù)存在,前些年的小索橋被現(xiàn)在的混凝土大橋所取代。社會(huì)在發(fā)展這些年政府也對(duì)貧困山區(qū)比較重視。新的怒江也會(huì)有新的故事……</h1><h3><br></h3><h1> 走完丙察察這一段路,翻過(guò)山,淌過(guò)水,吃過(guò)土,穿過(guò)森林,也吹過(guò)高山丫口的烈風(fēng),也當(dāng)了一次懸崖上的舞者。完成了自己的心愿!心里面充滿著自豪。</h1><h1><br></h1><h1> 丙察察公路還是丙察察公路,什么最后的丙察察只是一個(gè)概念,在這條路上會(huì)遇到另外一個(gè)自己,在這條路上會(huì)讓你此生更加豐盈。丙察察永遠(yuǎn)都是熱愛(ài)生活,喜歡自駕人們心底永遠(yuǎn)的(丙察察)</h1> <h1>  桑曲河綠油油的河水,就像冬季的怒江</h1> <h1> 公路沿著漂亮的桑曲河順流而下,山間全是綠油油的森林,很多潔白的浮云在山中飄蕩,很快來(lái)到了察隅縣,心里有恍若一世又回到人間的感覺(jué)。</h1><h3><br></h3><h1> 在縣城找一家最好的酒店,洗刷完畢上街準(zhǔn)備嗨一頓,喝點(diǎn)小酒表示慶祝,最后還是選擇了一份30元的砂鍋煲飯,就這樣結(jié)束了丙察察之旅。</h1> <h1> ?。ǖ诰盘欤┨鞖怅幪觳煊缈h--左貢縣270公里</h1><h3><br></h3><h1> 今天翻過(guò)海拔4900德木拉山埡口,下山就是然烏湖。但一路的美景讓我邁不開(kāi)腿 ,一路上飽覽了各種的視覺(jué)盛宴。察隅境內(nèi)的生機(jī)勃勃的森林,純凈的河水,雄壯的山崖,充滿仙氣的浮云,難怪人們說(shuō)察隅是西藏最后一片凈土。</h1><h3><br></h3><h1> 德姆拉山南坡,是亞熱帶氣候,北坡就是冰川與草原的世界,山上道道冰川向著草原上延伸,山下清澈的湖水在群山中蕩漾,構(gòu)成了一道美麗的風(fēng)景。</h1> <h1>  一道道冰川融水沿著德姆拉山西坡向下流淌進(jìn)了然烏湖。</h1><h1> </h1><h1> 今天最令人不爽的有一段路,30多公里正在進(jìn)行路面施工。很多的貨車卷起塵土,堪稱沙塵暴讓人看不見(jiàn)路,呼吸也困難,還好距離不算長(zhǎng)。</h1> <h1>  中午快到2點(diǎn)才來(lái)到然烏鎮(zhèn),接下來(lái)就上了中國(guó)人的觀景大道318國(guó)道。道路就像天堂般的高速公路,大直道可以百公里左右行駛。駛向拉薩方向的自駕車摩托車絡(luò)繹不絕,不停地向?qū)ο蜍嚨赖哪τ?,用上翹的大指母打著招呼。因?yàn)槁窙r原因,上行的摩友車輛和服裝都是干凈整潔,個(gè)個(gè)都顯得很洋盤,我卻灰頭土臉覺(jué)得自己像一只土撥鼠在318上狂奔。</h1><h3><br></h3><h1> </h1> <h1>  快到左貢草原天路旁,我遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看見(jiàn)一輛摩托車停在路邊,上前停車問(wèn)道什么情況?需不需要幫忙?后來(lái)就認(rèn)識(shí)了這位來(lái)自遼寧沈陽(yáng)的摩友。</h1><h1> 小青年20多歲高個(gè)長(zhǎng)得也特別帥氣,戴著一副小眼鏡,顯得特別斯文。兩個(gè)月前辭職出門旅行算是環(huán)中國(guó)之旅。接下來(lái)的行程去往云南,一天多的路程我們同路,于是就老少接伴了。旅途中兩人吃住都更加方便和經(jīng)濟(jì),晚餐是我出行多日來(lái)第二次兩菜一湯,回到旅店也有人聊天真好……</h1> <h1>  第十天,陰天左貢縣至昌都二百七十公里。</h1> <p class="ql-block">  昌都市西藏的第二大城市,主城區(qū)的夜晚很有城市氛圍,干凈整潔,燈光也很漂亮。</p> <p class="ql-block">第11天 天氣暴風(fēng)雪 </p><p class="ql-block">昌都到德格縣340公里。晚上住龔埡鎮(zhèn)人民政府,與援藏干部一起共進(jìn)晚餐。</p> <p class="ql-block">  第12天,德格縣出發(fā),用兩天時(shí)間從317國(guó)道回到都江堰</p> <p class="ql-block">  出德格縣不久,我在路邊參觀藏族人修建傳統(tǒng)住房,在這里遇上一個(gè)重慶摩友網(wǎng)名(老炮)接下來(lái)兩個(gè)獨(dú)行俠又算有伴了,邊走邊玩……</p> <p class="ql-block">摩托旅行獨(dú)自一個(gè)人在路上,那種人生很稀罕的體驗(yàn),定會(huì)觸動(dòng)你內(nèi)心某根神經(jīng),會(huì)覺(jué)得不走一趟真枉來(lái)此生。</p><p class="ql-block">也許不久的將來(lái),我又會(huì)來(lái)一次千里走單騎。</p> <p class="ql-block">風(fēng)塵仆仆有歸途,一個(gè)人去流浪,去旅行,去遇見(jiàn),途經(jīng)14天終于回到了家。</p><p class="ql-block">短短的十幾天,感覺(jué)恍若一世。。。。。。。</p>