<h3>前言</h3><h3> 2019年5月15日至6月19日，一行兩車五人，歷時(shí)36天，行程約5000公里，自駕房車川進(jìn)青出西藏行。</h3><h3> 說起到拉薩有一個(gè)繞不開的話題是高反，我們?nèi)诉@次兩車五人的西藏房車行選擇旳是川進(jìn)青出，其特點(diǎn)是5月中旬至6月初G318線上的埡口的路面即無冰雪又可避雨季的泥石流；走318上上下下，先適應(yīng)高海撥再走青藏線G109，</h3><h3>每天盡量選擇較低海拔地駐車，成功的戰(zhàn)勝了高反完成了西藏行。</h3><h3> 現(xiàn)將本行程的經(jīng)歷、路況以及巧避高反的駐車地等信息與之共亨。</h3><h3>1、川藏線G318段避高反駐車地</h3><h3>（1）新都橋，約3600m，駐車中石油加油站，免費(fèi)，有水衛(wèi)（加油站不能生火與拍照），</h3><h3>（2）雅江相格宗，約3550m，駐車亞青阿志瑪鄉(xiāng)村酒店，老板不收我們的費(fèi)，有水衛(wèi)。</h3><h3>（3）巴塘莫多鄉(xiāng)，約2700m，駐車景觀停車場(chǎng)，免費(fèi)，無水衛(wèi)。</h3><h3>（4）巴塘竹巴籠，約2500m，駐車電站宿舍，免費(fèi)，用水方便，進(jìn)藏前最后一個(gè)休整地。（下午5點(diǎn)鐘前行十多公里，過金沙江便橋到芒康公安檢查站駐車，可避大橋夜間限高，以便天亮出發(fā)快速通過海通溝72公里的施工路段。）</h3><h3>（5）芒康如美鎮(zhèn)（竹卡）瀾滄江邊，約2600m，駐車如美鎮(zhèn)便民服務(wù)中心，免費(fèi)，有水。</h3><h3>（6）左貢，約3700m，駐車旺達(dá)鎮(zhèn)便民服務(wù)中心，有水衛(wèi)，河灘上還有天然溫泉，免費(fèi)。</h3><h3>（7）八宿，約3080m，駐車?yán)迓糜瓮＼噲?chǎng)，有水衛(wèi)，免費(fèi)。</h3><h3>（8）然烏湖，約3500m，駐車米堆冰川景區(qū)游客中心停車場(chǎng)，有水衛(wèi)，免費(fèi)。</h3><h3>（9）波密，約2630m，駐車巴卡特色旅游村停車場(chǎng)，衛(wèi)生間上鎖，免費(fèi)。</h3><h3>（10）波密，約2600m，駐車古鄉(xiāng)湖仁青之家，用電每天20元，環(huán)境很好。</h3><h3>（11）波密，約3100m，駐車魯郎游客中心停車場(chǎng)，水、衛(wèi)方便，免費(fèi)</h3><h3>（12）米林，約2600m，駐車雅魯藏布江大峽谷景區(qū)停車場(chǎng)，晚上無水、衛(wèi)，免費(fèi)。</h3><h3>（13）林芝，約2900m，駐車八一鎮(zhèn)市區(qū)河濱停車場(chǎng)，有水、衛(wèi)，免費(fèi)，到市區(qū)便。。 </h3><h3> 在拉薩有兩個(gè)環(huán)境較好的停車場(chǎng)，也是床車、房車聚集地：</h3><h3>（1）拉薩，約3650m，仙足島拉薩河邊停車場(chǎng)，有水、衛(wèi)，停車方便，有保安門衛(wèi)，進(jìn)城方便，免費(fèi)。</h3><h3>（2）拉薩，約3800m，文成公主演出場(chǎng)停車場(chǎng)，水、衛(wèi)方便，免費(fèi)，其中2號(hào)停車場(chǎng)晚18點(diǎn)到22點(diǎn)不準(zhǔn)自駕車進(jìn)入，在此時(shí)段下面（50米）1號(hào)停車場(chǎng)可停車過夜。</h3><h3><br></h3><h3>2、青藏線G109段避高反駐車地選擇</h3><h3> G109從拉薩出發(fā)到格爾木，路不險(xiǎn)，無大起大落，行程中有兩個(gè)高點(diǎn)，即唐古拉口、風(fēng)火山口，從拉薩到唐古拉山口海拔上升到5213m，下降到途中的最低點(diǎn)4600m的沱沱河，又開始上升到風(fēng)火山口5010m，過昆倫山口4767m后開始一路下降到格爾木2800m。</h3><h3> 青藏線路況：拉薩—那曲325Km，路況及路面非常好。從那曲向唐古拉山口行駛約50Km進(jìn)入凍土地段，一直翻過昆倫山口約30Km后駛出凍土段，路面完整，基本上無破損，極少坑洞，但路況欠佳，是紐曲變形，波浪起伏的彈簧路，如車速控制在40Km，隨波形變化走問題不大，也不難走，但車速過快就危險(xiǎn)了，在此路段上見一輛大車、四輛小車被彈出路公路，其中一輛小車是我們行此前約1小時(shí)彈出的公路，凍土路面段長度約600多Km，此路段如夜間行車非常危險(xiǎn)。</h3><h3> 從昆侖山口半山腰離開凍土段后到格爾木路況也非常好，青藏線G109避高反駐車點(diǎn)如下：</h3><h3> （1）拉薩—那曲，325Km，那曲海拔4600m，那曲的浙江西路與拉薩路十字路口有個(gè)廣場(chǎng)可停房車，廣場(chǎng)上有警車，十字路口有一個(gè)很大的市場(chǎng)，市場(chǎng)衛(wèi)生間，無水。</h3><h3> 建議駐車那曲，如再走海拔更高，下一個(gè)海拔4600m是425Km遠(yuǎn)的沱沱河。</h3><h3>（2）那曲—沱沱河，425Km，海拔4600m，是唐古拉山—昆侖山之間的最低點(diǎn)，建議：在那曲早點(diǎn)出發(fā)，300多Km的凍土段行車速慢，沱沱河鎮(zhèn)上遠(yuǎn)離公路的河邊有幾處都適合停房，有衛(wèi)生間，無水。</h3><h3> （3）沱沱河—昆侖圣泉，330Km，海拔3500m，圣泉驛停車場(chǎng)，有水、衛(wèi)，距停車場(chǎng)50米有個(gè)天然的昆侖圣泉，昆侖山泉是高檔泉水，可免費(fèi)補(bǔ)水。</h3><h3> （4）昆侖圣泉—格爾木，97Km，格爾木海拔2800m，格爾木停房車的地方多，也很好停車。</h3><h3> 從成都川進(jìn)到拉薩青出到格爾木的行中，只有那曲及沱沱河兩個(gè)駐車地在海拔4000以上，</h3><h3> 美篇共兩段</h3><h3> 第一段 成都—林芝</h3><h3> 第二段 林芝—拉薩—格爾木—成都</h3><h3>請(qǐng)看：</h3><h3> 第一段 成都—林芝</h3><h3><br></h3> <h3>四川—邛崍</h3><h3> 2019年5月15日從成都出發(fā)前往天全喇叭河景區(qū)參加窩德房活動(dòng)，與車友約定在成溫邛高速邛崍出口匯合。</h3> <h3>四川—天全</h3><h3> 2019年5月16日天全濕地公園停車場(chǎng)與參加窩德房車活的車友駐車于此。</h3> <h3>四川—天全</h3><h3>5月17日窩德房車友前往喇叭河景區(qū)</h3> <h3>四川—天全</h3><h3>參加窩德房車活動(dòng)的車友在天全喇叭河</h3> <h3>四川—天全</h3><h3>參加窩德房車活動(dòng)的車友</h3> <h3>四川—康定</h3><h3>窩德房車活動(dòng)在磨西海螺溝景區(qū)停車場(chǎng)</h3> <h3>四川—康定</h3><h3> 參加完窩德房車俱樂部的喇叭河及海螺溝的活動(dòng)后，與車友的西藏行就此開啟了，今天從磨西經(jīng)雅家?。ê０?830m）到康定駐車。<br></h3><h3> 本人曾經(jīng)在兩次翻越雅家埂，每次感受不同，這次有幸見到了高寒地區(qū)珍稀植物綠絨蒿（國家保護(hù)植物），非常漂亮，早知有此物，我走了N次甘孜及阿壩，今天終見其身，山上的高山杜鵑也開得很漂亮，今山上霧雨很大，全程油路，除坡大彎多外路面非常好，友車如有機(jī)會(huì)不要錯(cuò)過。</h3> <h3>四川—康定</h3><h3>雅家埂埡口</h3> <h3>四川—康定</h3><h3>雅家埂的高山杜鵑</h3> <h3>四川—康定</h3><h3>雅家埂高山杜鵑</h3> <h3>四川—康定</h3><h3>駐車康定新城</h3> <h3>四川—康定</h3><h3>新都橋風(fēng)景</h3> <h3>四川—康定</h3><h3>新都橋瓦澤鄉(xiāng)安良村景點(diǎn)停車場(chǎng)</h3><h3> 駐車（1）地—新都橋中石油加油站，海拔3600m，不能生火，可在此晚飯后再行加油站駐車，加油站有水、衛(wèi)。</h3> <h3>四川—康定</h3><h3>新都橋到雅江的公路港灣式停車場(chǎng)午餐</h3> <h3>四川—雅江</h3><h3> 駐車（2）地—相格宗，海拔約3600m，有水、衛(wèi)（旅游公廁）。</h3> <h3>四川—雅江—相格宗</h3><h3>G318雅江相格宗騎行馱友天堂：</h3><h3> 從成都到拉薩的G318道上，每年夏天騎行及馱友已成為一種文化，以能騎行或徒步（馱友）此行成為很多人的夢(mèng)想，特別是學(xué)生放假期間，每天有四、五百人以各種不同的方式在此路上前行，有徒步、人力兩輪車、自行車、摩托車（不含自駕車、床車、房車），不管什么方式均有樂趣。</h3><h3> 在這條線上的雅江相格宗村布珠三姐妹客棧，騎友們只要作個(gè)功課的都與之知曉，主要是此地位與翻越剪子灣山的盤山路啟點(diǎn)，騎友們選擇在相格宗住宿休息以便第二天一早有充足的精力對(duì)付較艱難的路段，此地客棧很多，但布珠三姐妹客棧在騎圈內(nèi)名氣最大，本人曾計(jì)劃過騎摩托車到拉薩，也作過功課，曉知此客棧，也計(jì)劃住此客棧，不料今天是開房車到此圓夢(mèng)，該客棧住宿包晚、早餐，每人50、80、120元價(jià)格不等，今天有幸一見，感覺該客棧實(shí)至名舊。</h3><h3> 今晚原準(zhǔn)備駐車此客棧，因該客棧人多車多不好停房車，跟該客棧隔壁的藏族老扳勾通，房車駐車在客棧隔壁，很方便，駐車地老板很友善不收費(fèi)，天下還是好人多，祝天下好人一生平安。</h3> <h3>四川—雅江—相格宗</h3><h3>騎友的家</h3> <h3>四川—雅江</h3><h3> 翻越剪子灣山埡口，剪子灣下雪了，因氣溫較高，埡口路面未結(jié)冰。</h3> <h3>四川—理塘（高原城，海拔4200，如駐車很多人未適應(yīng)易高反。）</h3> <h3>四川—理塘</h3><h3>剪子灣山</h3> <h3>四川—巴塘</h3> <h3>四川—巴塘</h3><h3>海子山</h3> <h3>四川—巴塘</h3><h3> 駐車（3）地—莫多鄉(xiāng)觀景臺(tái)停車場(chǎng)，海拔2700m，無水、衛(wèi)，免費(fèi)。</h3> <h3> 四川—巴塘 </h3><h3> 駐車（4）地—竹巴籠電站，海拔2500m，用水很方便，海拔低正好大休整。</h3><h3> 從竹巴籠過金沙江大橋即進(jìn)入西藏芒康海通溝，此路段約70Km，是318川藏線有名地質(zhì)災(zāi)害路段，泥石流塌方甚至吹大風(fēng)也會(huì)落石，經(jīng)打聽現(xiàn)路段正在整治施工。</h3><h3> 從莫多鄉(xiāng)行車90公到巴塘竹巴籠駐車，以便明天一早過金沙江進(jìn)入西藏快速通過施工路段。</h3><h3><br></h3> <h3>西藏—芒康</h3><h3> 為了快速通過該路段，我們今早5點(diǎn)從竹巴籠電站出發(fā)，5點(diǎn)半到金沙江便橋（此橋禁止貨車夜間通過，早上6點(diǎn)放行，限高2700mm的車可過），6點(diǎn)正放行我們走客車道先行（貨車要走檢測(cè)稱重心道，測(cè)重后再放行）。</h3> <h3>西藏—芒康</h3><h3> 早上6點(diǎn)10分過金沙江便橋后即是西藏芒康公安檢查站，登記身份證后即放行。</h3><h3> 該檢查站有路邊停車場(chǎng)，限高車可在芒康公安檢查站停車場(chǎng)駐車，以便一早通過施工路段而不受早上6點(diǎn)放行的限制。</h3> <h3> 西藏—芒康</h3><h3> 我們好運(yùn)相伴一路暢通，沒有封路，沒有單邊放，沒有跟貨車一步一停的在9點(diǎn)前到了埡口，用時(shí)3小時(shí)通過了該施工路段。</h3> <h3>西藏—芒康</h3><h3>拉烏村愛心驛站，有水、衛(wèi)，可休息片刻。</h3> <h3>西藏—芒康</h3><h3> 駐車（5）地—如美鎮(zhèn)（竹卡）服務(wù)中心，海拔2600，有公安派出所及檢查站，派出所門口有水管，衛(wèi)生間在服務(wù)中。</h3> <h3>西藏—芒康</h3><h3>如美鎮(zhèn)（竹卡）瀾滄江老橋頭還有一個(gè)停車場(chǎng)，但衛(wèi)生間上了鎖。</h3> <h3>西藏—芒康</h3><h3>如美鎮(zhèn)（竹卡）瀾滄江老橋</h3> <h3>西藏—芒康</h3><h3>覺巴山</h3><h3> 從成都到拉薩十三個(gè)山口，覺巴山它是海拔最低的山口，海拔不到四千m，但路很險(xiǎn)峻，是有名的腳粑山。</h3> <h3>西藏—芒康</h3><h3>覺巴山</h3> <h3>西藏—芒康</h3><h3>覺巴山</h3> <h3>西藏—芒康</h3><h3>途中午餐</h3> <h3>西藏—芒康</h3><h3>途中午餐</h3> <h3>西藏—左貢</h3><h3>東達(dá)山口</h3> <h3>西藏—左貢</h3><h3>東達(dá)山口</h3> <h3>西藏—左貢</h3><h3>東達(dá)山口</h3> <h3>西藏—左貢</h3><h3>東達(dá)山口</h3> <h3>西藏—左貢</h3><h3>旺達(dá)鎮(zhèn)的河灘天然溫泉</h3> <h3>西藏—左貢</h3><h3>駐車（6）地—旺達(dá)鎮(zhèn)黨群活動(dòng)中心，海拔3700米，有水、衛(wèi)。（車多可停于此，有門衛(wèi)，可溝通。）</h3> <h3>西藏—左貢</h3><h3>旺達(dá)鎮(zhèn)便民服務(wù)中心，可駐兩、三臺(tái)房車，旁邊小巷可到河灘有天然溫泉。（車多可停于對(duì)面黨群活動(dòng)中心）</h3> <h3>西藏—左貢</h3><h3>邦達(dá)鎮(zhèn)，停車午餐。</h3> <h3>西藏—左貢</h3><h3>業(yè)拉山口停車場(chǎng)</h3> <h3>西藏—左貢</h3><h3>業(yè)拉山口</h3> <h3>西藏—左貢</h3><h3>業(yè)拉山口</h3> <h3>西藏—八宿</h3><h3>業(yè)拉山觀景臺(tái)停車場(chǎng)</h3> <h3>西藏—八宿</h3><h3>業(yè)拉山</h3> <h3>西藏—八宿</h3><h3>業(yè)拉山天險(xiǎn)七十二道拐</h3> <h3>西藏—八宿</h3><h3>怒江天險(xiǎn)</h3> <h3>西藏—八宿</h3><h3>怒江新橋</h3> <h3>西藏—八宿</h3><h3>怒江老橋，以前是不準(zhǔn)拍照的。</h3> <h3>西藏—八宿</h3><h3>過怒江大橋不遠(yuǎn)是著名的—老虎嘴，注意靠外邊走車高易掛車頂。</h3> <h3>西藏—八宿</h3><h3>駐車（7）地—拉根村停車場(chǎng)，海拔3080m，對(duì)面是加油站，有水、衛(wèi)。</h3> <h3>西藏—八宿</h3><h3>安久拉山口，海拔4475m，一個(gè)不注意就走過山口。</h3> <h3>西藏—八宿</h3><h3>安久拉山口平緩，地形與標(biāo)志不明顯，注意看見很多經(jīng)幡，有一個(gè)順向的安久拉山標(biāo)牌。</h3> <h3>西藏—八宿</h3><h3>然烏湖</h3> <h3>西藏—八宿</h3><h3>然烏湖</h3> <h3>西藏—八宿</h3><h3>然烏湖</h3> <h3>林芝—波密</h3><h3>然烏湖湖水出口，帕隆藏布江起點(diǎn)。</h3> <h3>林芝—波密</h3><h3>駐車（8）地—米堆冰川景區(qū)停車場(chǎng)，海拔3500m有水、衛(wèi)。</h3> <h3>林芝—波密</h3><h3>米堆冰川景區(qū)停車場(chǎng)</h3> <h3>林芝—波密</h3><h3>米堆冰川</h3> <h3>林芝—波密</h3><h3>G318在西藏段是部隊(duì)管理，為防泥石流，沿線放有很多機(jī)械，以便快速清障。</h3> <h3>林芝—波密</h3> <h3>林芝—波密</h3> <h3>林芝—波密</h3><h3>松宗鎮(zhèn)公路服務(wù)區(qū)，水、衛(wèi)方便，海拔低可洗澡。</h3> <h3>林芝—波密</h3> <h3>林芝—波密</h3> <h3>林芝—波密</h3> <h3>林芝—波密</h3><h3>駐車（9）地—卡巴特色旅游村停車場(chǎng)，海拔2630m，衛(wèi)生間有鎖。</h3> <h3>林芝—波密</h3><h3>駐車（10）地—古鄉(xiāng)湖仁青之家，海拔約2600m。</h3><h3> 從成都出發(fā)到康定進(jìn)入高原地帶，一路風(fēng)塵到了林芝地區(qū)的波密“古鄉(xiāng)湖青仁之家”駐車休整，該“家”卻是房車之家，有水、電，帕隆藏布江從古鄉(xiāng)中穿過，環(huán)境風(fēng)景甚好，設(shè)施齊全，老扳熱情好客，包水、電一天20元，我們不用電收15元，最重要的是此地海撥只有2千6百多米，氣溫中午約25度，進(jìn)入西藏后怕高反不敢做事，不敢洗澡，洗衣服等，現(xiàn)在一切階可能，波密“古鄉(xiāng)湖青仁之家”房車的入藏后的最佳休整地，在西藏難得它尋的房車休整地。</h3> <h3>林芝—波密</h3><h3>古鄉(xiāng)湖仁青之家</h3> <h3>林芝—波密</h3><h3>古鄉(xiāng)湖仁青之家</h3> <h3>林芝—波密</h3><h3>古鄉(xiāng)湖仁青之家，早餐酥油茶，粑粑，每人10元。</h3> <h3>林芝—波密</h3><h3>通麥大橋可以暫停片刻</h3> <h3>林芝—波密</h3><h3>著名的三座通麥大橋</h3> <h3>林芝—波密</h3><h3>魯郎新光石鍋雞，很有人氣。</h3> <h3>林芝—波密</h3><h3>新光石鍋雞店門廣場(chǎng)大，停車方便，免費(fèi)。</h3> <h3>林芝—波密</h3><h3>“自駕車”在魯郎吃石鍋雞要講價(jià)</h3> <h3>林芝—波密</h3><h3>駐車（11）地—魯郎游客中心停車場(chǎng)，約3100m，魯郎有多很好停車場(chǎng)，均免費(fèi)，但該停車場(chǎng)水、衛(wèi)最方便。</h3> <h3>林芝—波密</h3><h3>魯郎</h3> <h3>林芝—波密</h3> <h3>林芝—波密</h3> <h3>林芝—波密</h3><h3>色季拉半山上的停車場(chǎng)</h3> <h3>林芝—波密</h3><h3>在色季拉山上看南迦巴瓦峰</h3> <h3>林芝—波密</h3><h3>在色季拉山上停車片刻看南迦巴瓦峰</h3> <h3>林芝—波密</h3><h3>色季拉山口</h3> <h3>林芝—波密</h3><h3>色季拉山口停車場(chǎng)</h3> <h3>林芝—米林</h3><h3>駐車（12）地，海拔約2900m，雅魯藏布江大峽谷景區(qū)停車場(chǎng)，免費(fèi)，晚上無衛(wèi)生間。</h3> <h3>林芝—米林</h3><h3>雅魯藏布江大峽谷的南迦巴瓦峰<br></h3> <h3>林芝—米林</h3><h3>雅魯藏布江大峽谷景區(qū)</h3> <h3>林芝—米林</h3><h3> 雅魯藏布江大峽谷景區(qū)，即米林派鎮(zhèn)，以前波密到墨脫未通公路，到墨脫的物質(zhì)補(bǔ)給是從此地出發(fā)，徒步翻越南迦巴瓦埡口到墨脫（南迦巴瓦峰海拔7000多米）。</h3><h3> 現(xiàn)在派鎮(zhèn)也開始修到墨脫的公路，經(jīng)打聽現(xiàn)在己修了約十公里。</h3> <h3>林芝—米林</h3><h3> 雅魯藏布江大峽谷公路邊的桃樹，是西藏林芝春天看桃花的最佳地。</h3><h3> 西藏的桃樹和內(nèi)地桃樹不樣，不告知而難識(shí)。</h3> <h3>林芝—米林</h3><h3>雅魯藏布江與尼洋河交匯口</h3> <h3>林芝—米林</h3><h3>雅魯藏布江與尼洋河交匯口<br></h3> <h3>林芝—米林</h3><h3>雅魯藏布江與尼洋河交匯口景點(diǎn)停車場(chǎng)</h3> <h3>西藏—林芝</h3><h3>駐車（13）地，海拔約2900m，八一鎮(zhèn)（市區(qū)）河濱綠地停車場(chǎng)，市區(qū)比較好的床車、房車聚集地，有水、衛(wèi)。</h3> <h3>火車司機(jī)—2019房車西藏行 第一段成都—林芝 完。</h3><h3>請(qǐng)看 第二段林芝—拉薩—格爾木—成都</h3><h3> 發(fā)于四川—汶川—耿達(dá)</h3><h3> 2019年8月10日</h3>