<h3>我汽車47團組建于1965年 汽車團的主要任務是擔負 援越抗美出國部隊所有物資運輸保障 由于美軍對北越的狂轟濫炸 公路異常難行 再爛的路 也難不倒我汽車兵 涉水道 過吊橋 爬盤山公路 源源不斷往北越運送物資 保證援越抗美部隊的供給 由于美軍實行空中封鎖 美軍飛機看到路上有車 就投彈轟炸 使得白天無法開車 為了減少物資的損失和人員傷亡 部隊規(guī)定 一律是夜間開車 經過了多年的歷練 我們都成了夜貓子了 為了世界革命 為了祖國完成交給的任務 我們也拼了 管它天上來還是地上來 我們排除萬難勇往直前 這就是援越抗美汽車47團 戰(zhàn)友們的戰(zhàn)斗經歷 就是我永久的懷念 以下的圖片就是當年在戰(zhàn)場的經歷</h3> <h3>支援世界革命 人民解放軍勢死保衛(wèi)祖國 </h3> <h3>當時的中越友好 看前車上的畫像知道了 時過境遷 恩將仇報 心好痛啊 刻骨之痛啊 把它忘了吧</h3> <h3>為避開美軍飛機的轟炸 基本都是夜間行車 夜間行車又不敢開大燈 怕被發(fā)現 只能開著防空夜行 此防空燈是為部隊夜間開車而設的 燈頂上有檐 燈頂上空是看不到光的 不易被發(fā)現 此燈只能照射五.六米遠視線很差 沒法開快 一不小心就掉溝里 這樣開車有多難 就可想而知了 </h3> <h3>被美軍飛機炸壞的橋</h3> <h3>這鐵索橋 美軍飛機也沒辦法炸斷 過紅河就靠它了 汽車過吊橋太可怕了 有膽嚇破膽 沒膽嚇死人 這不是吹的 這吊橋非常難開 把控不好那吊橋像蕩秋千似的 有不小心掉到橋下 真的有 你們繼續(xù)往下看吧</h3> <h3>爬山涉水勇往直前 就一個信念 前進</h3> <h3>這條中國第一路 是我們出境的必經之路 友宜關在憑祥市 水口關在龍州縣 這是援越抗美部隊出國的主要兩個關口 兩關口距離60多公里 石碑后面就是懸崖峭壁 下面就是廣西右江 這地方叫鴨水灘 是最險的一段 也是最難開的一段 我第一次經過是有點緊張 后來就習慣了就不怕了 膽是練出來的</h3> <h3>你看到這裝束感覺好奇怪吧 怎么不像解放軍的 中肯的告訴你 這是真真的解放軍 那時我援越抗美部隊就是這個樣 因為在國際上 我們沒有公開援越抗美 我們對外稱“中國工民運輸大隊”我們發(fā)的證書上蓋的大印是外經貿部的 就是這個稱謂 我們就不經意被埋沒了幾十年 沒問題啦 我們也甘做無名之兵 不過也虧了個別老兵 </h3> <h3>1972年援越抗美結束 部隊發(fā)了一支金筆和一本筆記本作留念 我們就算光榮完成黨和國家交給的任務了 </h3> <h3>你看車全有蓬的 那是為防空而做的 兩邊再插上樹枝 在空中是看不出問題來的</h3> <h3>你看到的都是小兵吧 是啊 當兵剛十八這至嫩的臉 透著堅定的信念 保衛(wèi)祖國安全 無尚光榮</h3> <h3>你看到這BA車牌了嗎 這和國內軍車牌是不同的 我們也一直以為是出國部隊的車牌 到今年才知道我們掛的是越軍的車牌 個中原因你懂得 我們也真是懵懵懂懂幾十年 官方不公開我都不知道的 這保密工作真了得 </h3> <h3>這是我當兵時穿的軍裝 帽徽領章都沒有的 一套灰色衣服 這就是援越抗美出國部隊 這套軍裝離開了憑祥 龍州離開了中越邊境就沒人認識了 戰(zhàn)友們回家探親 路上也鬧出過誤會 被說是冒充的假軍人 真是有眼不識泰山泰山啊 殊不知我們當時是國際戰(zhàn)士 后來那邊反目不認人了 說起來就憋屈 再后來把那龜孫子教訓了一翻 現在好了</h3> <h3>在境外部隊使用</h3> <h3>還有你想不到的 我們汽車兵里有單車隊 這是支什么部隊啊 這就是汽車47團里的單車連 奇吧 中國軍隊也沒有單車連 世界軍史上也算是個創(chuàng)舉 這是在越南的叢林戰(zhàn) 誕生的獨一無二的新戰(zhàn)術 車到山前沒有路 單車就接著上 把彈藥物資運送到最前沿 這單車連就是配合汽車連而誕生的 往下看就明白了</h3> <h3>汽車不能到的地方 就靠單車運送彈藥物資</h3> <h3>運送彈藥物資</h3> <h3>維修單車裝備</h3> <h3>相隔50年 重來此處拍照 看著小哥與老哥 感概萬千 今非昔比了 經歷太多太多了 珍惜余生快樂過</h3> <h3>一幫當年的老戰(zhàn)友 相聚甚歡 祝各位八一快樂</h3>