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英姿颯爽上藍(lán)天-第四批女飛行員

金 中

<h1 style="text-align: center;">記新中國(guó)第四批女飛行員</h1><p style="text-align: center;"><br></h3><p style="text-align: center;">謹(jǐn)以此文獻(xiàn)給人民空軍建軍70周年!</h3> <h5> 上世紀(jì)70年代中期,在全國(guó)播放了一部由中國(guó)人民解放軍八一電影制片廠拍攝的新聞紀(jì)錄片《英姿颯爽上藍(lán)天》。這是一部真實(shí)反映空軍培養(yǎng)第四批女飛行學(xué)員在航校訓(xùn)練生活的紀(jì)實(shí)片,此片播放后,轟動(dòng)神州大地,受到億萬人民的喜愛、崇敬和贊美。</h5><h5> 1970年夏天,空軍在陸軍、海軍和空軍部隊(duì)中招收了120來名女飛行人員(飛行學(xué)員60多名、空中領(lǐng)航及通信學(xué)員60多名),她們是在繼1965年招收新中國(guó)第三批女飛行員后,在"文革"時(shí)期招收的唯一一批女飛行員,她們就是新中國(guó)第四批女飛行員。藍(lán)天召喚,懷著蔚藍(lán)色的夢(mèng)幻,她們于1970年9月、10月分別走進(jìn)空軍第一、二和十六航校,在空軍第一、二航校學(xué)習(xí)飛行和在空軍十六航校學(xué)習(xí)空中領(lǐng)航和通信。</h5> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: center;">懷揣飛天夢(mèng)想,走進(jìn)空軍航校</h3></font></h3> <h5 style="text-align: center;">空軍一航校哈爾濱校部</h5> <h5 style="text-align: center;">空軍二航校夾江校部俯瞰圖</h5> <h5 style="text-align: center;">空軍十六航校戶縣校部北大門</h5> <h5>  這批女飛行學(xué)員是從全國(guó)各大軍區(qū)中的女兵中入伍1~2年的戰(zhàn)士中挑選。年齡最大的20歲,最小的剛滿16歲,不滿18歲的學(xué)員較多。經(jīng)過嚴(yán)格政審、體檢檢查入選的。她們來自北京、天津、江西、河北、山西、江蘇、遼寧、黑龍江等十幾個(gè)省市,分別出生于工人、貧下中農(nóng)和革命干部家庭。這是建國(guó)以來繼第一批女飛行員后,空軍第二次從全軍部隊(duì)選撥出來的女飛行學(xué)員。</h5><h3></h3> <h5>  夢(mèng)好做,云難攀。從一名普通戰(zhàn)士成為一名合格飛行員,這一過程洋溢著激情,隱藏著神秘,充滿著挑戰(zhàn)。學(xué)習(xí)飛行是非常豐富多彩的,女飛們第—次上天就是從800米的高空飛行的飛機(jī)上跳下來(練習(xí)跳傘)。女飛行員的訓(xùn)練生活有諸多相似之處,但第四批就有自己的獨(dú)到之處,那就是她們進(jìn)行過跳傘訓(xùn)練,以前和以后都沒有這樣訓(xùn)練過。</h5><h5> 之后就是在預(yù)科大隊(duì)學(xué)習(xí)飛行理論和體能訓(xùn)練。每天早上圍著機(jī)場(chǎng)跑5公里,這對(duì)才開始飛行訓(xùn)練的女飛行學(xué)員太難了。四川的夏天,第四批女飛行員二航校班學(xué)員,每次長(zhǎng)跑回來都是汗水濕透了衣褲。在夾江青衣江學(xué)習(xí)游泳,江水上邊是熱的,江水下是冰涼的(雪山上流下來的水),按照訓(xùn)練要求,沒有在江里游過一個(gè)小時(shí)是不準(zhǔn)上岸的。</h5><h5> 空軍一航校在東北冰城哈爾濱,第四批女飛行員九期甲、乙兩班中的南方籍學(xué)員,從小生長(zhǎng)在南方,從來沒有過過長(zhǎng)江,一下子跨長(zhǎng)江、黃河飛到祖國(guó)的最北端,還要在冰天雪地里進(jìn)行野外訓(xùn)練--冬練三九是她們必須要闖過的一關(guān)。在厚厚的積雪中進(jìn)行地面訓(xùn)練時(shí),她們沒有皺眉頭,克服寒冷的冬季,昂頭闖過了冬季訓(xùn)練關(guān)。</h5> <h5 style="text-align: center;">迎著初升的太陽,女飛行員正在鍛煉長(zhǎng)跑</h5> <h5>  學(xué)習(xí)飛行理論是掌握飛行技術(shù)的基礎(chǔ),更困難的是航空理論的學(xué)習(xí)。女飛行學(xué)員大多數(shù)是老三屆的初中生,沒有學(xué)過高中的物理知識(shí)和三角幾何,對(duì)航空理論的理解有困難。航校給她們補(bǔ)習(xí)相關(guān)的文化知識(shí)。理論教員深入淺出的為學(xué)員講解,第一批女飛行員秦桂芳大姐將自己的飛行實(shí)踐和理論相結(jié)合,連比帶畫圖使學(xué)員很快掌握了航空理論。</h5> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 15px;">1971年7月第四批女飛行學(xué)員(九期甲班)在</span></p><p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 15px;">?空軍長(zhǎng)春一航校校部與校理訓(xùn)處領(lǐng)導(dǎo)和教員合影</span></p><p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 15px;">空軍一航校九期甲班全體女飛行學(xué)員</span></p><p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 15px;">(圖片從左到右)</span></p><p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 15px;">第二排:董珠霞 李玉惠 底建秀 梅芳 陳敬 </span></p><p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 15px;">?王大紅 趙同先 薄云英</span></p><p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 15px;">第三排:劉春芳 王慶芳 楊黨生 李文珍 張潤(rùn)珍 </span></p><p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 15px;">謝瑞華 姜桂茹 劉英</span></p><p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 15px;">第四排:劉克光 朱蘇紅 張玉萍 洪健 封樹云</span></p><p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 15px;">劉長(zhǎng)珍 楊素閣 陳妍</span></p><p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 15px;">第五排:李健 李繼紅 陳桂萍 李燕村 孫屹</span></p><p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 15px;">劉雪琴 劉克蘭</span></p> <h5 style="text-align: center;">飛行學(xué)員聆聽教員的講課</h5> <h5 style="text-align: center;">女飛學(xué)員王春、崔秀玲刻苦學(xué)習(xí)飛行理論</h5> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 15px;">一航校九期甲班乒乓球隊(duì)員們</span></p> <h5>  她們進(jìn)入航校后,接受了嚴(yán)格的身體體能訓(xùn)練,在學(xué)習(xí)航空理論和飛行駕駛技術(shù)知識(shí)后,開始進(jìn)入外場(chǎng),轉(zhuǎn)入地面訓(xùn)練,登機(jī)學(xué)飛,由航校精選的教員帶飛指導(dǎo)飛行。</h5> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block" style="text-align: center;">地面苦練,空中精飛,馳騁藍(lán)天</p><h5><span style="color: rgb(1, 1, 1);"> 1971年6月,在原二航校學(xué)習(xí)飛行的部分第四批女飛行學(xué)員,來到成都市太平寺機(jī)場(chǎng)學(xué)習(xí)飛行,她們飛的是初教五型(騅克18)教練機(jī),上飛機(jī)前要進(jìn)行地面練習(xí),根據(jù)飛行手冊(cè)了解飛機(jī)的構(gòu)造、儀表位置和飛行數(shù)據(jù),還要了解飛行航線,這些都是要背熟和牢記的。</span></h5><p class="ql-block"><br></p> <h5 style="text-align: center;">女飛行員王榮莉苦練飛行技術(shù)</h5><h3></h3> <h5 style="text-align: center;">女飛行員鐘勝英、張沂平(下圖)</h5> <h5 style="text-align: center;">第四批女飛行員二航校班(26期乙班)學(xué)員</h5> <h5 style="text-align: center;">空軍二航校四團(tuán)原飛行大隊(duì)長(zhǎng)朱金滿向女飛行</h5><h5 style="text-align: center;">學(xué)員傳授飛行技術(shù)</h5><h3></h3> <h5>  飛行教員就像父母教學(xué)走路的孩子一樣,手把手的一點(diǎn)一滴不厭其煩的教飛行學(xué)員們。教員們耐心的教,學(xué)員們認(rèn)真的學(xué),刻苦地面練,尚愛平學(xué)員們終于以最小的飛行次數(shù)第1個(gè)放了單飛,此后其她學(xué)員也陸續(xù)放了單飛。</h5><h3></h3> <h5 style="text-align: center;">張潤(rùn)玲、李健、陳桂萍和教員在外場(chǎng)(上圖)</h5> <h5>  嚴(yán)冬冒著刺骨的寒風(fēng),盛夏頂著如火的驕陽,年輕的女飛行員們一絲不茍的學(xué)習(xí)飛行技術(shù),終于迎來了初教機(jī)放單飛。</h5> <p style="text-align: center;">記 單 飛</h3><h5 style="text-align: center;">張沂平</h5><p style="text-align: center;"></h3><h5 style="text-align: center;">激動(dòng)的心啊,像大海的波濤,</h5><h5 style="text-align: center;">歡笑的歌聲,響徹云霄。</h5><h5 style="text-align: center;">今天啊,要接受黨的考驗(yàn),</h5><h5 style="text-align: center;">今天啊,我們要單駕戰(zhàn)鷹去出航。</h5><h5 style="text-align: center;">教員的心啊,今天格外高興,</h5><h5 style="text-align: center;">四個(gè)月的辛勤培育,又一批鷹展雙翅。</h5><h5 style="text-align: center;">滿載著黨的期望,教員的鼓勵(lì),</h5><h5 style="text-align: center;">整裝待發(fā)在起飛線上。</h5><h5 style="text-align: center;">她,像戰(zhàn)士即將沖上戰(zhàn)場(chǎng),</h5><h5 style="text-align: center;">她,像利劍直插敵人心臟,</h5><h5 style="text-align: center;">按下發(fā)射按鈕,"492"起飛!</h5><h5 style="text-align: center;">塔臺(tái)指揮員發(fā)出命令,</h5><h5 style="text-align: center;">勇敢、堅(jiān)定、沉著可以起飛!</h5><h5 style="text-align: center;">加滿油門起飛,帶桿飛機(jī)離地。</h5><h5 style="text-align: center;">眼里含著激動(dòng)的淚花,臉上帶著幸福的微笑。</h5><h5 style="text-align: center;">是黨給我插上了鋼鐵翅膀,</h5><h5 style="text-align: center;">是人民把我捧上了天。</h5><h5 style="text-align: center;">四個(gè)月的艱苦實(shí)踐,我們的愿望終于實(shí)現(xiàn)。</h5><h5 style="text-align: center;">生活在新中國(guó)的兒女,多么幸福多么自豪。</h5><h5 style="text-align: center;">飛機(jī)越飛越高,我們的心胸更加寬廣。</h5><h5 style="text-align: center;">飛吧!祖國(guó)年輕的一代,</h5><h5 style="text-align: center;">飛吧!祖國(guó)的女飛。</h5><h5 style="text-align: center;">祖國(guó)的事業(yè)等待著你們,</h5><h5 style="text-align: center;">前進(jìn)中困難考驗(yàn)等待著你們。</h5><h5 style="text-align: center;">駕駛桿雖小但重千斤,</h5><h5 style="text-align: center;">機(jī)艙雖小但連著五洲風(fēng)云。</h5><h5 style="text-align: center;">平行"T"布請(qǐng)示著陸,</h5><h5 style="text-align: center;">做好著陸迎接單飛勝利!</h5><h5 style="text-align: center;">飛機(jī)輕輕地著陸退出跑道,</h5><h5 style="text-align: center;">重新站在預(yù)備起飛線上。</h5><h5 style="text-align: center;">教員把烈士墓前帶來的松枝給我,</h5><h5 style="text-align: center;">鼓勵(lì)我學(xué)習(xí)他們的英雄氣概。</h5><h5 style="text-align: center;">我們的誓言是:為保衛(wèi)祖國(guó)領(lǐng)空,</h5><h5 style="text-align: center;">甘灑熱血為人民!</h5><h5 style="text-align: center;">當(dāng)我走下飛機(jī),同志們向我祝賀。</h5><h5 style="text-align: center;">走到教員、大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)身邊,</h5><h5 style="text-align: center;">立正、敬禮!</h5><h5 style="text-align: center;">感謝教員的辛勤培育,感謝機(jī)務(wù)人員的大力支持。</h5><h5 style="text-align: center;">勇敢的飛吧,祖國(guó)的新飛行員!</h5><h5 style="text-align: right;">(注:此詩寫于1972年初教五訓(xùn)練時(shí))</h5><p style="text-align: center;"><br></h3> <h5 style="text-align: center;">女飛行學(xué)員們?cè)诔啥继剿聶C(jī)場(chǎng)</h5> <h5 style="text-align: center;">女飛行員進(jìn)行編隊(duì)橫滾飛行訓(xùn)練</h5> <h5 style="text-align: center;">第四批女飛行員二航校班初教機(jī)結(jié)業(yè)時(shí)與教員合影</h5> <h5>  一批白白凈凈、弱不禁風(fēng)的小姑娘們,經(jīng)過自己的不懈努力,終于插上了鋼鐵翅膀,駕駛飛機(jī)飛上藍(lán)天,實(shí)現(xiàn)了飛天夢(mèng)。</h5><h3></h3> <h5 style="text-align: center;">1973年,飛行學(xué)員在哈爾濱空軍一航校</h5><h5> 第四批一航校九期甲班 劉英、李健、楊黨生、薄云英、劉潤(rùn)玲飛行學(xué)員交流飛行體會(huì)(下圖左中)</h5><h5> 底建秀、李健和團(tuán)長(zhǎng)在運(yùn)五機(jī)上(下圖右上)</h5> <h5 style="text-align: center;">1973年,趙敏捷(上圖)等女飛行學(xué)員在哈爾濱</h5><h5 style="text-align: center;">一航校雙榆樹機(jī)場(chǎng)</h5><p><br></p> <h5 style="text-align: center;">1974年,在政治學(xué)習(xí)討論中的女飛們</h5><h5> 老飛行員韓淑琴(圖左二)帶領(lǐng)王建華、孫透玲、邵桂簇、白玲一起政治學(xué)習(xí)</h5> <h5>  十六航校留校的教員張景榮、胡曉鵬、于加秀、王朱寧、李慧謦、張秀玲在一起政治學(xué)習(xí)</h5> <h5 style="text-align: center;">謝瑞華(圖左—)和戰(zhàn)友們?cè)谡螌W(xué)習(xí)中</h5><h3></h3> <h5 style="text-align: center;">第四批九期甲班女飛行員在空軍一航校某機(jī)場(chǎng)</h5><h5 style="text-align: center;">地面模擬訓(xùn)練(圖右上、中圖)</h5><h5 style="text-align: center;">第四批女飛行員十六航校班部分女飛行學(xué)員與</h5><h5 style="text-align: center;">兩教員合影(圖右下)</h5> <h5 style="text-align: center;">第四批女飛行員一航校九期甲班畢業(yè)照(上圖)</h5><h5 style="text-align: center;">第四批部分女飛行員們合影(下圖)</h5> <h5>  1972年下半年,從空軍二航校初教機(jī)結(jié)業(yè)的23名飛行學(xué)員,原計(jì)劃是進(jìn)入該校直升機(jī)學(xué)習(xí)的,因其他原因,轉(zhuǎn)入哈爾濱空軍一航校,新編為一航校九期乙班。與一航校的九期甲班初教機(jī)結(jié)業(yè)的25名女飛行學(xué)員們匯合,進(jìn)入運(yùn)輸機(jī)高教機(jī)培訓(xùn)。</h5><h5> 1973年秋,哈爾濱馬家溝空軍機(jī)場(chǎng)早已寒氣襲人,一架架運(yùn)5型飛機(jī),在不停的起降著,機(jī)場(chǎng)里洋溢著一股既喜氣又莊嚴(yán)的氣氛,新中國(guó)第四批九期甲班女飛行員在舉行畢業(yè)考試,底建秀等25名女飛行學(xué)員通過畢業(yè)考試,于12月畢業(yè)。</h5><h5> 1974年底,新中國(guó)第四批九期乙班尚愛平等女飛行員在哈爾濱王崗機(jī)場(chǎng)進(jìn)行畢業(yè)考試,該班23名飛行學(xué)員全部順利通過畢業(yè)考試,于12月畢業(yè)。</h5> <h5 style="text-align: center;">女飛們?cè)诠枮I空軍一航校機(jī)場(chǎng)共同探討飛行技術(shù)</h5><h5 style="text-align: center;"> (下圖左起:劉瑞軍、王春、王莉榮、王棟和</h5><h5 style="text-align: center;">崔秀玲女飛行員們)</h5> <h5 style="text-align: center;">空軍一航校九期乙班飛行學(xué)員畢業(yè)合影照</h5> <h5 style="text-align: center;">第四批女飛行人員十六航校班</h5><h5> 1970年9月,由南京、武漢、沈陽、成都、福州及蘭州軍區(qū)65名女學(xué)員,直接分配到陜西戶縣空軍16航校學(xué)習(xí)空中領(lǐng)航及空中通信。經(jīng)過理論學(xué)習(xí)和外場(chǎng)飛行訓(xùn)練,劉鳳云、馬存景等53名第四批空中領(lǐng)航、通信員(領(lǐng)航員26人、空中通信員27人)分別于1973年11月、12月從16航校畢業(yè)。</h5><h5> 留校任教的十三名,她們是:宋長(zhǎng)霞、徐斌、董風(fēng)琴、李繼紅、劉景風(fēng)、周利軍、趙芝芳、于加秀、張景榮、李慧馨、王朱寧、胡曉鵬、張秀玲。</h5> <h5 style="text-align: center;">1972年6月,第四批女飛行員空軍二航校班部分</h5><h5 style="text-align: center;">學(xué)員結(jié)業(yè)時(shí)在太平寺機(jī)場(chǎng)與教員合影(上圖)</h5><h5 style="text-align: center;">白玲(下圖左一)、王秀珍(右一)在十六航校</h5><h5 style="text-align: center;">學(xué)習(xí)期間與團(tuán)長(zhǎng)曹世福、參謀長(zhǎng)宋德玉合影</h5> <h5 style="text-align: center;">第四批女飛行員十六航校班領(lǐng)航員畢業(yè)合影照</h5><p style="text-align: center;"></h3> <h5 style="text-align: center;">1973年5月,第四批女飛行人員十六航??罩?lt;/h5><h5 style="text-align: center;">通信員班畢業(yè)合影照</h5><h5 style="text-align: center;">1972年,第四批女飛行員十六航校班(二十五期</h5><h5 style="text-align: center;">預(yù)科大隊(duì)五中隊(duì))空中領(lǐng)航、通信學(xué)員全體合影</h5> <h5 style="text-align: center;">第四批女飛行員十六航校班部分學(xué)員(上圖)</h5><h5 style="text-align: center;">1974年,第四批女飛行員十六航校班部分</h5><h5 style="text-align: center;">留校女飛行員在延安機(jī)場(chǎng)</h5><h5> (下圖前排左起:于加秀、張景榮、李慧馨; 后排左起: 王朱寧、胡曉鵬、張秀玲)</h5> <p class="ql-block" style="text-align: center;">第四批女飛行員畢業(yè)名單</p><p class="ql-block" style="text-align: center;">飛行員</p><h5 style="text-align: center;">(48名)</h5><h5> 洪健、張瑞玲、謝瑞華、封樹云、陳妍、趙同先、李健、楊黨生、李燕村、梅芳、底建秀、陳靜、薄云英、劉英、陳桂萍、劉長(zhǎng)珍、董珠霞、李繼紅、李玉惠、朱蘇紅、姜桂茹、劉克光、楊素閣、李文珍、劉雪琴、鐘勝英、王建明、尚愛萍、黃建華、張沂平、韓旭英、許利群、王棟、張海平、孫建軍、付忠民、崔秀玲、邢克力、馬杰、江冰晶、趙敏捷、肖衛(wèi)娜、王榮莉、武桂成、劉瑞軍、曹曉光、王春、周向黨。</h5><p class="ql-block" style="text-align: center;">空中領(lǐng)航員</p><h5 style="text-align: center;">(26名)</h5><h5> 袁翠榮、劉和云、葛劍鋒、鄧永珍、洪義華、王正梅、吳金鳳、牛華平、劉桂蘭、李迎春、張江萍、吳月英、陳東寧、王淑芳、劉鳳云、陳玉梅、張揚(yáng)、李定枝、劉軍、周利軍、宋長(zhǎng)霞、劉景風(fēng)、徐斌、李繼紅、董風(fēng)琴、趙芝芳</h5><p class="ql-block" style="text-align: center;">空中通信員</p><h5 style="text-align: center;">(27名)</h5><h5> 黃姍姍、魏崗玲、李力、陸雪珠、羅瑞珍、張慧民、陳洗、馬存景、楊迎春、趙玉朝、王秀珍、王建華、紀(jì)小坤、白玲、邵桂簇、孫透玲、宋立志、馬愛兵、楊淑清、吳秋實(shí)、溫建平、李慧馨、胡曉鵬、于加秀、張秀玲、王朱寧、張景榮。</h5> <h5 style="text-align: center;">第四批女飛行員一航校九期乙班畢業(yè)的張海平、</h5><h5 style="text-align: center;">孫建軍、崔秀玲、韓旭英與十六航校三團(tuán)參謀長(zhǎng)</h5><h5 style="text-align: center;">宋德玉(上圖前排右一)在平?jīng)鰴C(jī)場(chǎng)研究飛行計(jì)劃</h5> <h5 style="text-align: center;"><br></h5><h5 style="text-align: center;">女飛行員宋長(zhǎng)霞在咸陽機(jī)場(chǎng)里二飛機(jī)前(上左圖)</h5><h5 style="text-align: center;">女飛行員劉長(zhǎng)珍(上右圖右二)與戰(zhàn)友們</h5><h3></h3><h5 style="text-align: center;">女飛行員謝瑞華(中左圖右二)與戰(zhàn)友們交流</h5><h5 style="text-align: center;">飛行訓(xùn)練體會(huì)</h5> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: center;">肩負(fù)使命,翱翔藍(lán)天</h3></font></h3><h5 style="text-align: center;"><font color="#010101">颯爽英姿"飛天女",叱咤藍(lán)天顯豪情</font></h5><h5 style="text-align: left;"><font color="#010101"> 1975年底,第四批女飛行員飛行班的在空34 師101團(tuán)完成里一、二飛機(jī)兩種氣象的飛行訓(xùn)練后,與空軍16航校畢業(yè)的空中領(lǐng)航、通信員分配到空軍各大軍區(qū)部隊(duì)及空軍航空院校。充實(shí)空軍部隊(duì),翱翔藍(lán)天,執(zhí)行任務(wù),守護(hù)著祖國(guó)的藍(lán)天,為改革開放創(chuàng)造和平安寧的領(lǐng)空安全保駕護(hù)航。</font></h5><h5><font color="#010101"> 新中國(guó)第四批女飛行員,是首次由空軍三家航校聯(lián)合方式培訓(xùn)女飛行員,是一至四期中培養(yǎng)女飛行人員最多的一批。她們是歷批女飛行員中既平凡又不平凡的一代女飛行員,她們承擔(dān)過接送中央領(lǐng)導(dǎo)人專機(jī)任務(wù),參與了1976年唐山大地震援救、1979年內(nèi)蒙古雪災(zāi)的空運(yùn)等重大任務(wù)。</font></h5><h5><font color="#010101"> 60年代末入伍,70年招飛的第四批女飛行員,注定要在歷史中留下深深的痕跡。在特殊的年代成長(zhǎng),在新裝備的磨練中成熟,女飛們似滿腔赤誠(chéng)的靚麗玫瑰在蔚藍(lán)的共和國(guó)天空中璀然綻放。</font></h5> <h5 style="text-align: center;">女飛行員劉鳳云(上圖左)、白玲(右)</h5><h5> 1973年11月,第四批女飛行員十六航校班一團(tuán)留校的領(lǐng)航教員在機(jī)場(chǎng)合影(下圖左起: 劉景鳳、李繼紅、宋長(zhǎng)霞、董風(fēng)琴、周利軍、徐斌)。</h5> <h5 style="text-align: center;">颯爽英姿的第四批女飛行員們</h5><h5> 上圖前排右起: 劉英、薄云英、陳妍、趙同先; 后排右起: 陳桂萍、張潤(rùn)玲</h5><h5 style="text-align: center;">畢業(yè)分配到原空34師的第四批女飛行員陳玉梅、</h5><h5 style="text-align: center;">王素芳、宋立志、紀(jì)曉坤與第二批女飛行員汪云、韓淑琴等在某機(jī)場(chǎng)合影(下圖)</h5><h3></h3> <h5 style="text-align: center;">1974年,女飛行員王春、周向黨、劉瑞軍和曹曉光在北京沙河機(jī)場(chǎng)</h5> <h5 style="text-align: center;">藍(lán)天比翼,千里相逢</h5><h5 style="text-align: center;">1975年,第四批留16校的飛行員在宜昌與</h5><h5 style="text-align: center;">分配至空13師的在航校學(xué)習(xí)的老同學(xué)們相會(huì)留影</h5> <h5 style="text-align: center;">1976年,第四批女飛行員在當(dāng)陽機(jī)場(chǎng)飛行歸來時(shí)</h5> <h5 style="text-align: center;">女飛行員王春</h5> <h5 style="text-align: center;"><br></h5><h5 style="text-align: center;">"神女"天降</h5><h5> 1977年初冬,對(duì)于年僅24歲的王春而言,是一個(gè)難忘的日子。內(nèi)蒙古錫林浩特遭特大暴雪襲擊,大量牲畜餓死、凍死,數(shù)萬牧民陷入絕地,急需空投糧食援助!</h5><h5> 王春受命后,駕駛直升機(jī)火速?gòu)氖锥硷w抵災(zāi)區(qū)。她從機(jī)上往下一看,只見山川、河流、公路全被厚厚的積雪覆蓋,引導(dǎo)飛行的"地標(biāo)"也無處尋找。危險(xiǎn)還不止這些。長(zhǎng)時(shí)間在白色的雪城上空飛行,很容易使飛行員產(chǎn)生"雪盲",分不清天和地,可能發(fā)生機(jī)毀人亡的慘劇。</h5><h5> 王春的機(jī)上坐的是內(nèi)蒙古軍區(qū)司令員尤太忠。她的任務(wù)是把首長(zhǎng)送到災(zāi)區(qū)牧民中間。把黨和人民對(duì)災(zāi)區(qū)的關(guān)懷和慰問直接送到災(zāi)民的心中。</h5><h5> 盡管情況比預(yù)想的復(fù)雜,王春還是穩(wěn)穩(wěn)地一邊駕機(jī)盤旋,一邊尋找著目標(biāo)。終于,飛行的直升機(jī)像一只巨大的蜻蜓,由遠(yuǎn)而近,穩(wěn)穩(wěn)地降落在蒙古包旁。望眼欲穿的牧民們互相攙扶著圍攏過來,一位身穿蒙古袍的老人搖搖晃晃的來到直升機(jī)前面,感激得"撲通"跪了下來。剛剛走出機(jī)場(chǎng)的王春一時(shí)不知如何是好。老人抬頭一看,發(fā)現(xiàn)王春竟然是個(gè)女的,驚訝地咿哩哇啦的說過不停。事后有人告訴王春,老人當(dāng)時(shí)講的是"神女天降"的意思,并且從那以后,"神女"的故事就在當(dāng)?shù)啬羺^(qū)流傳開了。</h5><h3></h3><h5 style="text-align: center;">胡耀邦總書記夸獎(jiǎng)王春的飛行技術(shù)</h5><h5> 作為一名女直升機(jī)飛行員,王春為不少國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人和軍隊(duì)高級(jí)領(lǐng)導(dǎo)駕駛過專機(jī)。 1985年,中共中央胡耀邦總書記赴西北視察,從烏魯木起飛到西北地區(qū)數(shù)縣,自始至終都是王春駕駛護(hù)送。一路穿云薄霧自不必說。在飛臨邊陲小鎮(zhèn)若羌時(shí),原本晴朗的天空,突然刮起了強(qiáng)風(fēng)。這是當(dāng)?shù)靥赜械囊环N"煙璃沙"天氣,極不利于飛行。怎么辦?王春沒有慌,她憑借嫻熟的飛行技術(shù),修改飛行航線,從容不迫地駕機(jī)繞過黃沙的侵襲,終于安全地抵達(dá)目的地。</h5><h5> 完成任務(wù)返回烏魯木齊后,胡總書記專門設(shè)宴接待機(jī)組人員。總書記對(duì)王春滿意的點(diǎn)點(diǎn)頭,用他那濃厚的湖南口音夸贊說,"巾幗不讓須眉,你的飛行技術(shù)不簡(jiǎn)單嘍!"。</h5><h5 style="text-align: center;"> 火海飛將軍</h5><h5> 1995年,王春轉(zhuǎn)業(yè)到青島航空公司。到地方后,憑借在專機(jī)部隊(duì)練就的過硬飛行本領(lǐng)和頑強(qiáng)潑辣的作風(fēng),她又出色的完成了滅火救災(zāi)等艱巨任務(wù)。</h5><h5> 1996年4月,她駕駛直升機(jī)在呼倫貝爾的紅花爾基地區(qū),冒著生命危險(xiǎn),深入火海救出了失聯(lián)多日的15名森林警察。1996年參加護(hù)林后,王春飛遍了大小興安嶺,受到國(guó)家林業(yè)局、內(nèi)蒙古自治區(qū)的通令嘉獎(jiǎng),多次授予她"航空護(hù)林先進(jìn)個(gè)人"、"航空護(hù)林模范機(jī)長(zhǎng)"等榮譽(yù)稱號(hào)。當(dāng)?shù)厝罕娕c森警尊稱她為"火海飛將軍"。</h5><h3></h3> <h5 style="text-align: center;">女飛行員崔秀玲</h5><h5> 崔秀玲,1986年成為飛四種氣象飛行教員。先后帶飛行學(xué)員20期,安全飛行4000小時(shí),立三等功兩次,1993年因安全飛行超過3000小時(shí)榮立的二等功,并評(píng)為空軍特級(jí)飛行員。</h5><h5> 崔秀玲和胡曉鵬等分配至空軍十六航校的第四批女飛行員們,在擔(dān)任教員期間,從事了培訓(xùn)飛行、領(lǐng)航、通信學(xué)員的教學(xué)工作; 崔秀玲、胡曉鵬直接參與了培養(yǎng)新中國(guó)第六批女飛行員任務(wù),為空軍航空兵部隊(duì)輸送飛行員作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。</h5> <h5 style="text-align: center;">做一棵無人知道的小草<br></h5><h5> 鄧永珍跨入我國(guó)第四批女飛行員行列時(shí)才16歲。翱翔藍(lán)天33年中,常常與死神擦肩而過。</h5><h5> 那年,鄧永珍和戰(zhàn)友奉命到內(nèi)蒙古執(zhí)行人工降雨任務(wù)。當(dāng)她們駕機(jī)強(qiáng)行升空,進(jìn)入濃積里面時(shí),死神張開了血盆大口。四周黑洞洞的一片,羅盤受磁場(chǎng)影響失靈。</h5><h5> 她們左沖右突,在云海里撒干冰、催降雨,可當(dāng)她們穿出云層時(shí)卻嚇出了一身冷汗--飛機(jī)離地面只有100米,要是在山區(qū),她們?cè)缇凸鈽s了。</h5><h5> 1995年"三八"前夕,鄧永珍所在的女飛行大隊(duì)被空軍榮記集體一等功,被評(píng)為全國(guó)"三八"先進(jìn)集體。那天晚上,師里舉行慶功晚會(huì),鄧永珍帶領(lǐng)姐妹們集體出了個(gè)節(jié)目:女聲合唱《小草》--"沒有花香,沒有樹高,我是一棵無人知道的小草……"歌聲在軍營(yíng)飄蕩。這支歌正是對(duì)第四批女飛行員的真實(shí)寫照。</h5><h5 style="text-align: center;"><br></h5><h5 style="text-align: center;">女飛行員是實(shí)實(shí)在在的空軍戰(zhàn)斗力序列</h5><h5 style="text-align: center;">曹曉光</h5><h5> 1974年的年底,我們終于畢業(yè)了。我們這個(gè)班-空軍一航校九期乙班的23名女飛行學(xué)員一個(gè)不少,全部從航校畢業(yè)了。成為名副其實(shí)的中國(guó)第四批女飛行員中的一部分。23名同學(xué)從此分布在祖國(guó)的東西南北。王春、周向黨、劉瑞軍和我被分配到空軍34師101團(tuán)。</h5><h5> 第四批女飛行員的兩個(gè)班的同學(xué)在不同的部隊(duì)在101團(tuán)會(huì)合了,我們與九期甲班的同學(xué)共48名,一起完成了里一、二飛機(jī)兩種氣象的改裝飛行訓(xùn)練。</h5><h5> 1975年底,里二飛機(jī)被下放到各大軍區(qū),一部分同學(xué)也隨飛機(jī)下到各大軍區(qū)去了,還有一部分同學(xué)去改裝別的機(jī)型了。我們4人被留在了沙河機(jī)場(chǎng),隨后我們被通知要改裝直升機(jī)。當(dāng)時(shí)我們完全沒有思想準(zhǔn)備,女同志飛直升機(jī)很艱苦且危險(xiǎn),女同志不適合飛直升機(jī),而且當(dāng)時(shí),也沒有女飛行員專事直升機(jī)飛行。</h5><h5> 然而,盡管有思想顧慮,我們還是愉快地服從了組織的決定,最終我們4人還是改裝了米-8直升機(jī)。成為了中國(guó)第一批專事直升機(jī)飛行的女飛行員。我們?cè)谥鄙龣C(jī)除了完成基礎(chǔ)科目訓(xùn)練外,還進(jìn)行了野外山頭、山谷、小面積起降等運(yùn)用科目的的訓(xùn)練。我們不僅跳傘、飛持技,還飛了很多的直升機(jī)野外應(yīng)用科目。一般女飛行員可能還真的沒有我們這么全乎的技術(shù)經(jīng)歷呢!日后,我們也參加了執(zhí)行各種任務(wù),實(shí)實(shí)在在是空軍戰(zhàn)斗力序列,不是擺著人們看的藍(lán)天花瓶。</h5><h5 style="text-align: center;">尚愛平、劉合云、鄧永珍研究飛行航線(上圖)</h5><h5 style="text-align: center;">第四批女飛行員王正梅在戰(zhàn)鷹前(下圖)</h5> <h5 style="text-align: center;">女飛行員們?cè)诋?dāng)陽機(jī)場(chǎng)幫助機(jī)務(wù)人員擦洗飛機(jī)</h5> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: center;">邁入改革開放時(shí)期的第四批女飛行員們</h3></font></h3> <h5 style="text-align: center;">1979年,女飛行員曹曉光等參加內(nèi)蒙古雪災(zāi)</h5><h5 style="text-align: center;">搶險(xiǎn)完成任務(wù)后與戰(zhàn)友們合影留念</h5><h5> 1979年春、冬,內(nèi)蒙古阿拉善盟額濟(jì)納旗等地區(qū)發(fā)生嚴(yán)重雪災(zāi),受災(zāi)人口5.4萬。曹曉光等戰(zhàn)友奉命空運(yùn)人員和救災(zāi)物資,參加救災(zāi)活動(dòng)。</h5><h5 style="text-align: center;">1980年,女飛行員尚愛平在當(dāng)陽機(jī)場(chǎng)(下圖)</h5><h3></h3> <h5 style="text-align: center;"><br></h5><h5 style="text-align: left;"> 第四批部分女飛行員在機(jī)場(chǎng)(中圖前排左起:底建秀、封樹云、梅芳,后排左起:李健、楊黨生)</h5><h5> 1980年10月,女飛行員趙敏捷(上圖左一)與戰(zhàn)友合影</h5><h5 style="text-align: center;"> 第四批女飛行員在部隊(duì)駕駛過的部分戰(zhàn)機(jī)</h5><h3></h3> <h5 style="text-align: left;">第四批女飛行員許利群(上圖)、周向黨(中圖)、王莉榮80年代中期,王榮莉在部隊(duì)機(jī)場(chǎng)上(下圖左)</h5><h3></h3> <h5 style="text-align: center;">1982年3月,女飛行員張秀玲、胡曉鵬在咸陽機(jī)場(chǎng)</h5><h5 style="text-align: center;">女飛行員馬存景(左一)、劉長(zhǎng)珍(左二)、</h5><h5 style="text-align: center;">黃建華(左三)、鄧永珍(左四)、</h5><h5 style="text-align: center;">楊迎春(左五)藍(lán)天五姐妹在一起(下圖)</h5> <h5 style="text-align: center;">兩次榮立二等功的女飛行員孫透玲</h5><h5> 孫透玲新中國(guó)第四批女飛行員,原空34師專機(jī)組飛行人員。飛行生涯近30年,安全飛行近8000小時(shí),榮立三等功三次、二等功兩次,是空軍少有的榮立二等功兩次的女飛行員。</h5><h5> 1976年7月28日,唐山發(fā)生大地震,8月4日,她們機(jī)組奉命執(zhí)行了護(hù)送華國(guó)鋒總理率領(lǐng)中央代表團(tuán)去抗震救災(zāi)前線,看望受災(zāi)群眾和視察了解情況任務(wù)。</h5><h5 style="text-align: center;"> 華國(guó)鋒總理率領(lǐng)的中央代表團(tuán)赴唐山地震災(zāi)區(qū)</h5><h5 style="text-align: center;">慰問受災(zāi)群眾到達(dá)唐山下飛機(jī)后的情景(下圖)</h5><h3></h3> <h5 style="text-align: center;">女飛行員孫建軍(圖左一)與戰(zhàn)友們執(zhí)行</h5><h5 style="text-align: center;">飛播造林任務(wù)</h5> <h5 style="text-align: center;">中國(guó)第一"女飛"--底建秀</h5><h5> 底建秀是中國(guó)第四批女飛行員,新中國(guó)第一個(gè)少數(shù)民族女飛行員,飛行生涯43年(1970-2013)。是我國(guó)第一位獲取美國(guó)聯(lián)邦航空局和中國(guó)民航總局頒發(fā)的波音737型飛機(jī)雙重駕駛執(zhí)照的女機(jī)長(zhǎng),民航系統(tǒng)第一位女機(jī)長(zhǎng),中國(guó)民航安全金質(zhì)獎(jiǎng)?wù)芦@得者,2012年中國(guó)民航授予"功勛飛行員"稱號(hào)。</h5><h5> 1978年底,她光榮當(dāng)選為五屆全國(guó)人大代表,第二年改飛英制大型高速噴氣式三叉戟飛機(jī),當(dāng)時(shí)全國(guó)飛這種機(jī)型飛機(jī)的女飛行員只有汪云、韓淑琴和苗曉紅3人。實(shí)現(xiàn)了由駕駛低速飛機(jī)向高速飛機(jī)的跨越。改飛三叉戟飛機(jī)不久,她便成了該機(jī)型的機(jī)長(zhǎng),執(zhí)行了一系列專機(jī)任務(wù)。</h5><h5> 為了在藍(lán)天里為人民、為祖國(guó)做更多的貢獻(xiàn),1986年轉(zhuǎn)業(yè)到廈門航空公司。在藍(lán)天里馳騁40多年,是能飛4種氣象條件下的全天候飛行員,飛過中、美、英、蘇制造的7種機(jī)型飛機(jī),飛行時(shí)間長(zhǎng)達(dá)22,600多小時(shí),創(chuàng)造了中國(guó)女飛行員飛行時(shí)間最多的歷史紀(jì)錄。</h5><h5> 1995年的一天,她駕駛載有100多名乘客的波音737客機(jī),從重慶機(jī)場(chǎng)起飛不久,她發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)漏油。面對(duì)這危險(xiǎn)100多名乘客生命安全的嚴(yán)重故障,她沒有一絲驚慌,而是沉著果斷的按緊急情況操作飛機(jī)返航,僅僅用了20多分鐘,飛機(jī)在重慶機(jī)場(chǎng)安全降落。保證了飛機(jī)和乘客的安全,書寫了中國(guó)女飛行員在空中緊急處置的新紀(jì)錄。</h5><h5> 在飛行中,底建秀多次迎接挑戰(zhàn),2008年3月,在駕駛從福州飛大往連途中,她與機(jī)組人員成功平息一起"劫機(jī)"事件。</h5><h5 style="text-align: center;">女飛行員底建秀 (上圖框)</h5><h3></h3> <h5 style="text-align: left;">  第四批女飛行員孫透玲(下圖左一)、王建華(左四)、劉鳳云(左五)等和戰(zhàn)友們?cè)谝黄?lt;/h5><h3></h3> <h5 style="text-align: center;"><br></h5><h5 style="text-align: center;">劉鳳云、孫透玲等女飛們(上圖)</h5><h5 style="text-align: center;">1991年,時(shí)任教導(dǎo)員的胡曉鵬與在十六航校</h5><h5 style="text-align: center;">(學(xué)院)第六批女飛行學(xué)員們?cè)谝黄穑ㄏ聢D)</h5> <h5 style="text-align: center;">女飛行員許利群(上圖左)</h5><h5 style="text-align: center;">1999年,馬存景參加國(guó)慶50周年大閱兵,在部隊(duì)</h5><h5 style="text-align: center;">外場(chǎng)塔臺(tái)上和機(jī)動(dòng)對(duì)空臺(tái)校波(上圖右)</h5><h5 style="text-align: center;">第四女飛行員陳玉梅(中圖左—)、劉鳳云</h5><h5 style="text-align: center;">(左三)和戰(zhàn)友們起飛前研究飛行航線</h5><h5 style="text-align: center;"> 劉鳳云與老飛行員苗曉紅(下圖中)等的合影</h5><h3></h3> <h5 style="text-align: center;">2006年,參加紀(jì)念第二批女飛行員首飛50周年大會(huì)的第三批至八批女飛行員代表相聚天安門廣場(chǎng)</h5><h5>{上圖左起:邢蕾、程曉健、劉文力、劉曉連(空軍少將)、第四批女飛行員謝瑞華、張博}</h5><h5 style="text-align: center;">調(diào)到陸航部隊(duì)工作的第四批女飛行員馬存景</h5><h5 style="text-align: center;">(下圖左三)與陸航飛行員們?cè)跈C(jī)場(chǎng)研究飛行計(jì)劃</h5><h3></h3> <h5 style="text-align: center;">劉英、王榮莉等女飛們</h5><h5 style="text-align: center;">你來自藍(lán)天白云,綻放絢麗的英姿;</h5><h5 style="text-align: center;"> 你們是天之驕女,共和國(guó)為你們驕傲。</h5> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 15px;">陳桂萍、張揚(yáng)、劉長(zhǎng)珍等女飛們</span></p> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: center;">黨和國(guó)家、空軍、大軍區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人接見部分</h3></font></h3><p style="text-align: center;"><font color="#010101">第四批女飛行員們</font></h3> <h5 style="text-align: center;">1974年,三軍軍事合練中孫透玲(上圖前排右一)等戰(zhàn)友與廣州軍區(qū)司令員許世友合影</h5><h5 style="text-align: center;">1979年,剛果-金副總統(tǒng)來華訪問,汪云、</h5><h5 style="text-align: center;">孫透玲機(jī)組專機(jī)護(hù)送去杭州參觀(下圖)</h5> <h3><font color="#010101"><h5 style="text-align: center;">1982年,黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人鄧小平、李鵬和空軍張廷發(fā)司令員接見專機(jī)組人員王建華(上圖右=)等</h5><h5 style="text-align: center;">萬里委員長(zhǎng)與專機(jī)組女飛行員孫透玲合影(下圖)</h5></font></h3> <h5 style="text-align: center;">空軍首長(zhǎng)接見劉鳳云等各批女飛行員代表</h5><h5> 2010年,空軍司令許其亮在北京西郊賓館為授予第7批女飛行員"全國(guó)三八紅旗"單位,接見劉鳳云等各批女飛行員代表,許其亮司令員(下第2圖左七)與岳喜翠(空軍少將)、劉鳳云(圖右二)等女飛行員合影</h5> <h5 style="text-align: center;"><br></h5><h5 style="text-align: left;"> 在2011年第一批女飛50周年慶慶?;顒?dòng)時(shí),劉鳳云與藍(lán)天姐妹們代表合影,{上圖左起: 第6批女飛郭麗曼、第4批女飛劉鳳云、第5批女飛程曉?。ê髸x升為空軍少將)、第7批女飛孫靜}</h5><h5 style="text-align: center;"><b>部分第四批女大校飛行員告別藍(lán)天儀式紀(jì)念</b></h5><h5 style="text-align: left;"> 牛華平、羅瑞珍、鄧永珍、黃建華、洪義華五名原空13師的第四批女大校飛行員飛到最高年限五十歲的告別藍(lán)天儀式紀(jì)念(下圖)。</h5> <p style="text-align: center;">新中國(guó)第四批女飛行員部分大校軍官們</h3><h5 style="text-align: center;">厚重獎(jiǎng)杯,述說無悔青春;</h5><h5 style="text-align: center;">金質(zhì)獎(jiǎng)?wù)?,鐫刻藍(lán)天忠誠(chéng)。</h5><h5 style="text-align: center;">這19名女大校軍官中都榮立過二等功,絕大多數(shù)</h5><h5 style="text-align: center;">是空軍授予的特級(jí)飛行員</h5><h3></h3> <h5 style="text-align: center;">臨危不懼,化險(xiǎn)為夷,安全著陸</h5><h5> 牛華平機(jī)組在執(zhí)行一次飛行任務(wù)時(shí),飛機(jī)起飛以后,綠色的飛機(jī)像一只蜻蜓在白云間自由翱翔。她們按照預(yù)定科目,時(shí)而盤旋,時(shí)而滑翔。突然,發(fā)動(dòng)機(jī)劇烈震動(dòng)起來。</h5><h5> 機(jī)組人員臨危不懼,沉著地一邊向地面塔臺(tái)指揮員報(bào)告險(xiǎn)情,"飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)劇烈震動(dòng),儀表板,儀表只是無法觀察。"她們一邊根據(jù)飛行指揮員的指令操作飛機(jī),可飛機(jī)仍然劇烈震動(dòng)。在這千鈞一發(fā)之際,機(jī)組人員沉著冷靜,空中領(lǐng)航員牛華平憑著平時(shí)練就的技術(shù),配合飛行員熟練的駕駛飛機(jī),降低了飛行高度,駕機(jī)返回機(jī)場(chǎng),對(duì)準(zhǔn)跑道,把帶有機(jī)械故障的飛機(jī)安全的駕駛著陸。</h5> <h5 style="text-align: center;">滿腔熱血獻(xiàn)身空軍</h5><h5> 第四批女飛行員陳玉梅,1973年畢業(yè)后到部隊(duì)飛行員,一直干到退休。她是一位非常要強(qiáng)的女人,在眾人面前她從不流露出絲毫的脆弱。有時(shí)為了保全飛行員的形象,甚至犧牲母性關(guān)愛中最柔情的一面。</h5><h5> 一次,陳玉梅從外地駐訓(xùn)回來。從機(jī)場(chǎng)返回宿舍,路徑空勤灶時(shí),看到兩歲多的兒子站在離食堂門口不遠(yuǎn)的地方不停的朝里探望。她出差時(shí)并沒有跟兒子說多長(zhǎng)時(shí)間,兒子在家等不到媽媽,就天天往食堂跑,希望能在媽媽吃飯的之后看到她。</h5><h5> 陳玉梅看到很長(zhǎng)時(shí)間沒見的兒子,鼻子就酸了。但她沒有讓車停下來,她不想讓別人覺得她家庭心太重、意志不夠堅(jiān)定。</h5><h5> 她回到宿舍后,滿腦子都是兒子站在那兒可憐巴巴等她的樣兒。晚飯時(shí),陳玉梅走到食堂門口,眼前的情景讓她驚呆了----沒想到有多么冷的天里兒子仍然站在風(fēng)中等她。這讓陳玉梅覺得欠兒子的愛太多太多了。談起這些往事,陳玉梅仍是滿臉愧疚。</h5><h5 style="text-align: center;">承前啟后創(chuàng)佳績(jī)</h5><h5> 劉鳳云,1969年3月入伍。安全飛行6000小時(shí),多次出色完成重大軍事任務(wù)。</h5><h5> 吳月華是第四批女飛行員中服役時(shí)間里飛得最多的,到她最高年限飛了近1萬小時(shí)。1萬小時(shí)是怎樣的一種概念啊。它是一分一秒積累,是一點(diǎn)一滴的付出,是穿云破霧搏擊長(zhǎng)空的真實(shí)記載。</h5> <h5>  新中國(guó)第四批女飛行學(xué)員于1970年招收,正是全國(guó)"文化大革命"運(yùn)動(dòng)時(shí)期。在特殊的政治環(huán)境下,第四批女飛行學(xué)員全部從陸、海、空部隊(duì)入伍1~2年的戰(zhàn)士中挑選。所以第四批女飛行學(xué)員有"八大員"之稱(衛(wèi)生員、通信員、放映員、打字員、勤務(wù)員等)。最大特點(diǎn)是"根紅苗正",政治思想素質(zhì)好的飛行學(xué)員。</h5><h5> 因"文化大革命"的沖擊,空軍招飛工作和院校建設(shè)被嚴(yán)重破壞,該批女飛行學(xué)員的招收訓(xùn)練也受到一定程度的影響。她們克服困難,排除干擾,堅(jiān)持追求,默默奉獻(xiàn)。 經(jīng)過幾年的培訓(xùn),她們練就了過硬的飛行技術(shù),成為了一名合格的飛行員。到部隊(duì)后,她們是一批名副其實(shí)的"又紅又專"的女飛行員,在執(zhí)行飛行任務(wù)、部隊(duì)建設(shè),保衛(wèi)領(lǐng)空安全及在航校(飛行學(xué)院)培訓(xùn)飛行中發(fā)揮了積極的作用,把青春和壯志書寫了在萬里藍(lán)天上。</h5><h5> 第一批女飛行員證明女人可以升空; 第二批證明女人可以飛到什么程度;第三批證明什么都可以,她們幾乎飛遍各種運(yùn)輸機(jī)型; 第四批女飛技術(shù)精良,她們大多數(shù)人的駕機(jī)水平做到了"鵝毛落地,杯水不灑"。</h5><h3></h3> <p style="text-align: center;">女飛行員之歌</h3><h5 style="text-align: center;">迎接旭日,伴隨著風(fēng),</h5><h5 style="text-align: center;">我們?yōu)樽鎳?guó)和平安寧巡航。</h5><h5 style="text-align: center;">穿云裂空,身披霞光,</h5><h5 style="text-align: center;">啊……</h5><h5 style="text-align: center;">我們是驕傲的空中玫瑰鏗鏘,</h5><h5 style="text-align: center;">我們是美麗的八一航空姑娘,</h5><h5 style="text-align: center;">我們駕駛戰(zhàn)鷹伴隨著中華巨龍的騰飛,</h5><h5 style="text-align: center;">我們時(shí)刻警惕只為了五星紅旗的飄揚(yáng),</h5><h5 style="text-align: center;">我們無懼艱險(xiǎn)勇敢的探索飛行的經(jīng)驗(yàn),</h5><h5 style="text-align: center;">我們采來云霞為祖國(guó)編織美麗的霓裳。</h5><h5 style="text-align: center;">啊……</h5><h5 style="text-align: center;">我們?cè)笓肀е鴾嘏年柟猓?lt;/h5><h5 style="text-align: center;">我們是藍(lán)天里高飛的鳳凰。</h5> <p style="text-align: center;">一次有驚無險(xiǎn)的飛行</h3><h5 style="text-align: center;">馬存景</h5><p style="text-align: center;"></h3><h5 style="text-align: left;"> 在32年的飛行生涯中,我聽說過,看到過,也親歷過一些危險(xiǎn)飛行,不知為什么,印象最深的卻是一次有驚無險(xiǎn)的轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行。</h5><h5> 1990年10月,我們接受了一項(xiàng)不同尋常的飛行任務(wù),從中原某機(jī)場(chǎng)送一架已停飛7年的米-6直升機(jī)到前蘇聯(lián)去翻修。米-6是前蘇聯(lián)制造的一種重型直升機(jī),由于歷史上種種千頭萬緒的原因,造成航材短缺,使這架前三點(diǎn),待機(jī)翼,重量級(jí)的直升機(jī)在機(jī)場(chǎng)埋沒爬窩了7年。在這7年里,只有本場(chǎng)定期開車的記錄,沒有飛行記錄。也就是說,7年了,這架米-6直升機(jī)沒有離開過地面。</h5><h5> 為了一架重型直升機(jī)的新生,我們機(jī)組全體人員在多級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和多方機(jī)構(gòu)的協(xié)助下,認(rèn)真再認(rèn)真,謹(jǐn)慎再謹(jǐn)慎,秣馬厲兵,全力以赴,做了國(guó)內(nèi)所有能做的恢復(fù)工作。在本場(chǎng)小心翼翼的試飛成功后,我們帶著眾戰(zhàn)友千叮嚀萬囑咐的期待,展翅高飛,和直升機(jī)一起接受長(zhǎng)空獵風(fēng),輾轉(zhuǎn)千山萬水,飛向祖國(guó)的邊陲,送我們的戰(zhàn)友米-6直升機(jī)回前蘇聯(lián)某飛機(jī)工廠大修。</h5><h5> 一路上條條航線都有或大或小的跌宕起伏的時(shí)候,段段航程也有或深或淺的柳暗花明……。早上在齊齊哈爾三家子機(jī)場(chǎng)起飛的時(shí)候,行情和心情都合三家子機(jī)場(chǎng)的天氣一樣好,能見度25公里,晴朗少云。</h5><h5> 白云為期盼順利的直升機(jī)鋪大道,東風(fēng)送接近勝利的直升機(jī)飛向前。漸漸的,不知不覺的,隨著斷續(xù)云中飛行的間隔越來越短,云中飛行的時(shí)間越來越長(zhǎng),空中氣流,顛簸都在慢慢變大,變強(qiáng)。"天氣變化很快,趨勢(shì)不好"。……"大地,大地,小鳥呼叫,小鳥云中飛行,有中度顛簸和輕度結(jié)冰,請(qǐng)求爬到3600米,云上飛行"。在機(jī)翼間出現(xiàn)第一抹白痕,機(jī)組在打開除冰設(shè)備的同時(shí),發(fā)出了上升飛行高度的申請(qǐng)。"小鳥,小鳥,大地回答。你航線上有—相對(duì)活動(dòng),相對(duì)活動(dòng),你現(xiàn)在不能爬高,不能爬高。"?。 ?quot;一個(gè)出乎意料,完全沒有想到的答復(fù),讓機(jī)組所有人員吃了一驚。不良的飛行狀況,變壞的天氣現(xiàn)象,碰巧的相對(duì)活動(dòng),還有超出應(yīng)急措施的現(xiàn)狀對(duì)心理的刺激,這一切,考驗(yàn)著飛機(jī),也考驗(yàn)著我們。……已過使用壽命期的防冰、除冰設(shè)備,顯示出越來越明顯的力不從心的工作狀態(tài),看著一層—層慢慢穿上冰盔甲的機(jī)體,人人的臉上都蒙上了一層陰影。"開始抖動(dòng)了!","不是,不是直升機(jī)抖動(dòng),應(yīng)該是氣流"。"不開燈,都看不清地圖了。"</h5><h5> "感覺有點(diǎn)恐慌了"?!摴饩€越來越暗,脈搏跳動(dòng)越來越強(qiáng)。儀表板上羅盤的指針在絕對(duì)絕對(duì)權(quán)威磁場(chǎng)的作用下,緊張不安的顫抖著,在顫抖中確定自己的位置。堅(jiān)持著,堅(jiān)持著我們的決定。等待著,等待著絕對(duì)權(quán)威的安排。"小鳥,小鳥,大地呼叫,相對(duì)活動(dòng)結(jié)束,你可以爬到3600, 3600!"</h5><h5> "哇---"!大家不由的長(zhǎng)疏一口氣。相對(duì)活動(dòng)結(jié)束了!煎熬過去了!像扛著大山一樣的堅(jiān)持成功了!兩臺(tái)渦輪壓縮發(fā)動(dòng)機(jī)帶著全體機(jī)組成員的希望,拖著晶瑩的機(jī)體,吼著沉重的轟鳴聲,昂著頭,終于沖出了厚厚的云層,我們看見了光輝燦爛的太陽!</h5><h5> 幾十年過去了,現(xiàn)在回想起來,深感心有余悸呼吸困難。這次空中特殊情況的處置與往不同是,沒有說時(shí)遲那時(shí)快的情景,而是像沙家濱的傷病員,勝利來自堅(jiān)持一下的努力之中??墒墙o人的沖擊力是到骨子里的,是到心底深處的。直到飛機(jī)落地,停穩(wěn),兩條腿還重的抬不起來。</h5><h3><br></h3> <p style="text-align: center;">榮譽(yù)永遠(yuǎn)歸功于黨和人民</h3><h5 style="text-align: center;">劉鳳云</h5><h5> 1970年,我光榮入選第四批女飛行員到航校學(xué)習(xí)空中領(lǐng)航。在航校學(xué)習(xí)中,當(dāng)時(shí)我平衡機(jī)能不好,每次飛行都會(huì)嘔吐,一直到把胃液吐出。當(dāng)我懷揣著飛行藍(lán)天的夢(mèng)想,絕不能在困難面前萎縮。我加大體能訓(xùn)練,甚至周日,別的同學(xué)都在休息,我還要堅(jiān)持長(zhǎng)跑4000米。航空理論學(xué)習(xí),飛行訓(xùn)練,我更是一絲不茍,終于以優(yōu)異成績(jī)從航校畢業(yè),分配在北京某航空兵部隊(duì)。馳騁藍(lán)天32年,在三叉戟和圖154型運(yùn)輸機(jī)上,飛行6000小時(shí)。圓滿完成了專機(jī)、包機(jī)、搶險(xiǎn)救災(zāi)、軍事運(yùn)輸以及軍事訓(xùn)練等各項(xiàng)任務(wù)。</h5><h5> 有一次,我和機(jī)組同志執(zhí)行從廣州到銀川的飛行任務(wù)。因?yàn)槟翘煳乙呀?jīng)飛了兩段航線,所以這段航線有其他同志飛。但我有個(gè)習(xí)慣,飛機(jī)到場(chǎng)前15分鐘,我一定要去前艙看看。這時(shí),我看到飛機(jī)在云中飛行,高度已經(jīng)下到安全高度以下,而且機(jī)場(chǎng)導(dǎo)航臺(tái)尚未收到。銀川機(jī)場(chǎng)在賀蘭山東側(cè)10公里,山高3600米。按規(guī)定飛行并保持4200米安全高度通過機(jī)場(chǎng)建立航線落地??蛇@時(shí)飛機(jī)已下到3000米還在繼續(xù)下降。我大喊一聲"拉起來"!并讓機(jī)組聯(lián)系地面開放導(dǎo)航臺(tái)。按推出時(shí)間指揮飛機(jī)建立航線。剛收到導(dǎo)航臺(tái)信號(hào)時(shí),飛機(jī)正在跑道上空的二邊航線上,這時(shí)我們已經(jīng)從西向東飛了20公里,也就是說,我們正從賀蘭山上空飛過。由于及時(shí)引導(dǎo)飛機(jī)爬升至安全高度,避免了一次可能發(fā)生的飛行事故。受到部隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)。我因保證飛行安全,榮立二等功一次,三等功兩次。</h5><h5> 1977年,在建軍50周年時(shí),我接到了國(guó)防部的邀請(qǐng),在人民大會(huì)堂參加了慶祝活動(dòng),并同黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人一起,坐上了主席臺(tái)。這次,我把國(guó)務(wù)院的邀請(qǐng)函和二等功的立功喜報(bào),以及飛行特殊貢獻(xiàn)獎(jiǎng)證書,捐獻(xiàn)給了軍事博物館。這些榮譽(yù),永遠(yuǎn)屬于黨和人民。1997年,我被授予空軍大校軍銜,這都是黨和人民培養(yǎng)的結(jié)果。</h5><h5> 新中國(guó)成立以來,人民空軍先后有12批女飛行員在忠實(shí)的履行著使命,而且,她們當(dāng)中,不僅有飛運(yùn)輸機(jī)的,還有飛直升機(jī)的,殲擊機(jī)的,殲擊轟炸機(jī)的。她們是在用生命向祖國(guó)和人民宣誓忠誠(chéng),她們是民族的脊梁。</h5> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: center;">昔日翱翔藍(lán)天,今日英姿不減</h3><h5 style="text-align: center;">年輪巨轉(zhuǎn),時(shí)光飛逝。</h5></font></h3><h5 style="text-align: center;"><font color="#010101">昔日藍(lán)天比翼飛翔,暮年?duì)渴衷贁⒂亚椤?lt;/font></h5><h5 style="text-align: center;"><font color="#010101">歲月無情人有情,花若凋零香依存。</font></h5> <h5 style="text-align: center;">1998年,老戰(zhàn)友看望在京的女飛劉英、陳桂平</h5><h5 style="text-align: center;">2008年,第四批女飛行員一航校九期乙班部分</h5><h5 style="text-align: center;">同學(xué)相聚浙江嘉興南湖(下圖)</h5> <h5 style="text-align: center;">第四批女飛行員李定枝(上圖左一)與民航</h5><h5 style="text-align: center;">總局副局長(zhǎng)諸慧芬(左二)等合影</h5><h5> 李定枝(李克菲),第四批女飛行員,翱翔藍(lán)天十余載,業(yè)余作家,發(fā)表作品10余萬字。她與彭東海撰寫的《秘密專機(jī)上的領(lǐng)袖們》、《絕密飛行--共和國(guó)領(lǐng)袖專機(jī)保障親歷》書(下圖),其紀(jì)實(shí)文學(xué)《秘密專機(jī)上……》獲全國(guó)城市報(bào)紙連載作品特等獎(jiǎng)。</h5> <h5 style="text-align: center;">新老藍(lán)天姐妹在一起</h5><h5> 2010年,劉鳳云與女宇航員和戰(zhàn)斗機(jī)女飛行員相會(huì)北京。{上圖左起:第九批女飛楊靜、四批女飛劉鳳云、七批女飛劉洋(后為宇航員)、八批女飛張博}</h5><h5 style="text-align: center;">2011年,部分第四批女飛行員與同期入伍的</h5><h5 style="text-align: center;">原二航校男飛學(xué)員在成都召開戰(zhàn)友聯(lián)誼會(huì)(下圖)</h5> <h5 style="text-align: center;">2011年,第四批女飛行人員(飛行、領(lǐng)航、通信)在北京國(guó)家體育場(chǎng)合影</h5><h3></h3> <h5 style="text-align: center;">2014年,第四批部分女飛行員重返</h5><h5 style="text-align: center;">母校(夾江二航校)受到老部隊(duì)的歡迎</h5><p style="text-align: center;"></h3> <h5 style="text-align: center;">2016年,第四批女飛行人員十六航校班</h5><h5 style="text-align: center;">戰(zhàn)友相聚湖南長(zhǎng)沙</h5> <h5 style="text-align: center;">2016年,部分第四批女飛行員十六航校班留校</h5><h5 style="text-align: center;">戰(zhàn)友參加校30期40年戰(zhàn)友成都聯(lián)誼會(huì)</h5> <h5 style="text-align: center;">第五批女飛行員、西部戰(zhàn)區(qū)空軍副參謀長(zhǎng)程曉?。▓D中)空軍少將,在李力同學(xué)陪同下看望參會(huì),</h5><h5 style="text-align: center;">戰(zhàn)友,并與胡曉鵬、李力等第四批女飛行員合影</h5> <h5 style="text-align: center;">2016年12月,在京的部分第四批女飛行員,</h5><h5 style="text-align: center;">參加"新中國(guó)女飛行員騁藍(lán)天六十五周年聯(lián)誼會(huì)"</h5> <h5 style="text-align: center;">2017年5月,部分第四批女飛行員等戰(zhàn)友</h5><h5 style="text-align: center;">重返北京通縣老部隊(duì),受到老部隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的歡迎</h5> <h5 style="text-align: center;">2017年,第四批女飛行員一航校九期甲班部分</h5><h5 style="text-align: center;">戰(zhàn)友,在哈爾濱參加哈飛學(xué)院七0屆戰(zhàn)友聯(lián)誼會(huì)</h5><h3></h3> <h5 style="text-align: center;">2018年9月,第四批女飛行員一航校九期甲班</h5><h5 style="text-align: center;">部分女飛行學(xué)員參加校七0屆同學(xué)西安戰(zhàn)友聯(lián)誼會(huì)</h5><h5 style="text-align: center;">女飛行員謝瑞華、陳妍等朗誦《女飛行員之歌》</h5><h3></h3> <h5 style="text-align: center;">2018年金秋,部分第四批女飛行員</h5><h5 style="text-align: center;">在江蘇無錫召開聯(lián)誼會(huì)</h5> <h5 style="text-align: center;">  2019年3月,部分第四批女飛行員在廣東恩平</h5><h5 style="text-align: center;">中國(guó)第一女飛張瑞芳塑像前留影</h5> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: center;">傳承紅色基因,弘揚(yáng)優(yōu)良傳統(tǒng)</h3><h5 style="text-align: center;">戎裝不再,軍魂永存</h5><p style="text-align: center;"></h3><h5 style="text-align: center;">空軍藍(lán)依然是女飛們內(nèi)心摯愛的顏色</h5></font></h3> <h5 style="text-align: center;">尚愛平、馬存景參加北京"藍(lán)天之夢(mèng)"社教活動(dòng)</h5> <h5 style="text-align: left;">  2018年7月,第四批女飛行員尚愛平、劉鳳云、孫透玲、馬存景、張秀玲、李力向軍博捐獻(xiàn)的珍貴飛行物品、證書和證章。</h5> <h5 style="text-align: center;">第四批女飛行員與軍事博物館領(lǐng)導(dǎo)合影</h5> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: center;">懷 念 戰(zhàn) 友</h3><h5 style="text-align: center;">追憶軍營(yíng)激情歲月,緬懷藍(lán)天壯麗英魂</h5></font></h3><h5 style="text-align: center;"><font color="#010101">在人民空軍建軍70周年即將來臨之際</font></h5><h5 style="text-align: center;"><font color="#010101">向?yàn)樾轮袊?guó)人民航空事業(yè)建設(shè)與發(fā)展作出貢獻(xiàn)</font></h5><h5 style="text-align: center;"><font color="#010101">而犧牲的</font>馬杰、王春戰(zhàn)友致敬!</h5> <h5 style="text-align: center;">馬杰烈士的名字鐫刻在中國(guó)航博英烈墻上</h5> <h5>  馬杰(1952-1980.3.14),出生于江蘇大豐縣,1969年3月參軍,入伍后在海軍南海艦隊(duì)榆林基地醫(yī)院當(dāng)衛(wèi)生員。1970年,空軍在海、陸、空軍挑選第四批女飛行學(xué)員,馬杰被光榮錄取,進(jìn)入空軍二航校進(jìn)行初級(jí)機(jī)培訓(xùn),畢業(yè)于空軍一航校。歷任飛行員、機(jī)長(zhǎng),曾參加1976年唐山大地震搶險(xiǎn)空運(yùn)任務(wù)。出色地完成過搶險(xiǎn)救災(zāi)、支援農(nóng)業(yè)、科學(xué)試驗(yàn)、軍事運(yùn)輸?shù)蕊w行任務(wù)。</h5><h5> 1980年3月14日下午,馬杰(在副駕駛位上)和一男飛行員駕駛運(yùn)-五飛機(jī)在執(zhí)行飛行超低空科目訓(xùn)練任務(wù)返航著陸中,受強(qiáng)烈逆光影響飛機(jī)受傷,失去平衡。為了保住一民房和人民的生命財(cái)產(chǎn),飛機(jī)著陸時(shí)墜入農(nóng)田,獻(xiàn)出了寶貴的生命,犧牲時(shí)年僅28歲。后被部隊(duì)追認(rèn)為革命烈士。</h5><h5> 1973年底,馬杰參加了八一電影制片廠拍攝的中央新聞紀(jì)錄片《英姿颯爽上藍(lán)天》的拍攝工作,她矯健的英姿,猶如銀燕在高空翱翔,給億萬觀眾留下了深刻的印象。</h5><h5> 王春(1953-2004.9.16),生于山東青島市,1969年3月入伍,在濟(jì)南軍區(qū)當(dāng)兵。1970年被選為空軍第四批女飛行學(xué)員,進(jìn)入空軍二航校進(jìn)行初級(jí)培訓(xùn),畢業(yè)于空軍一航校。歷任飛行員、機(jī)長(zhǎng)。執(zhí)行過護(hù)送胡耀邦、楊尚昆等中央領(lǐng)導(dǎo)人的專機(jī)等任務(wù)。榮立二、三等功各一次。在航校學(xué)飛時(shí) ,她參與了八一電影制片廠拍攝的 中央新聞紀(jì)錄片《颯爽英姿上藍(lán)天》的拍攝工作,是該紀(jì)錄片的主要人物之一。</h5><h5> 她是新中國(guó)第—位直升機(jī)女機(jī)長(zhǎng),2004年9月16日,她駕駛b7009號(hào)ec-135型直升機(jī),執(zhí)行杭州和寧波電視臺(tái)合制的《天上人間看杭州》的拍攝飛行任務(wù)時(shí),飛臨浙江禾桃天下玉宛景區(qū)時(shí),直升機(jī)墜入林海之中,不幸遇難,年僅50歲,飛行34年,4000多小時(shí)。</h5><h3></h3> <p style="text-align: center;">憶 戰(zhàn) 友</h3><h5 style="text-align: center;">武桂成</h5><h5 style="text-align: left;"> 1980年3月14日是我終生難忘的日子,我的親密戰(zhàn)友馬杰同志在超低空飛行訓(xùn)練中不幸遇難,光榮犧牲,年僅28歲。直到現(xiàn)在,回憶起往事我還難過不已,但現(xiàn)在看到她的女兒時(shí),往事不斷浮現(xiàn)在我的腦海中……</h5><h5> 1970年10月,我在濟(jì)南軍區(qū),她在南海艦隊(duì),我們一起被選拔到空軍第二航空學(xué)校,成為一名飛行學(xué)員。雖然我們倆是同年出生,但是她比我高兩個(gè)年級(jí),是文化大革命以前老初三的。馬杰同志非常聰明,文化底子比較厚,在我們這一批航校學(xué)習(xí)的飛行學(xué)員里,她的學(xué)習(xí)成績(jī)總是很優(yōu)異,每次考試成績(jī)總是名列前茅。后來,下飛行團(tuán)進(jìn)行飛行訓(xùn)練,無論是在二航校學(xué)初教五還是在一航校學(xué)運(yùn)五,都按飛行大綱提前完成飛行訓(xùn)練任務(wù)。</h5><h5> 1974年12月,我與馬杰、趙敏捷、肖衛(wèi)娜、江冰晶、王莉榮在空軍一航校畢業(yè)分配到北京軍區(qū)航運(yùn)團(tuán),又開始了部隊(duì)新的訓(xùn)練。到部隊(duì)主要是外場(chǎng)訓(xùn)練,為了減少飛行次數(shù),提高訓(xùn)練水平,我們必須進(jìn)行跟航模擬訓(xùn)練,凡是飛過運(yùn)5的人都有體會(huì),跟航訓(xùn)練痛苦極了,遇到氣流時(shí)飛機(jī)顛簸,我們幾個(gè)人都搶一個(gè)桶,吐到最后沒得吐了就連胃液都吐出來了。記得有一次我飛行回來,躺在床上還想吐,后來我們聊起來說,可見當(dāng)時(shí)的難受程度。盡管這樣,我們克服了重重困難,都按照飛行大綱按時(shí)完成了飛行訓(xùn)練,順利成為機(jī)長(zhǎng)。馬杰同志在我們6個(gè)女飛行員中,無論是身體條件還是飛行技術(shù),都比較出色……</h5><h5> 她出事的那天,我和趙敏捷正在包頭執(zhí)行黃河防凌任務(wù),第二天我倆去機(jī)場(chǎng)調(diào)度室拿當(dāng)天的氣象資料,調(diào)度室的同志說,你們單位來電話,讓你們注意飛行安全。出于職業(yè)的敏感性,我倆猜想可能運(yùn)輸團(tuán)在安全上出現(xiàn)了問題,不然不會(huì)這樣反復(fù)囑咐我們,這必定是個(gè)高危行業(yè),我們立刻打電話回單位了解情況,這才知道果真發(fā)生了事故,馬杰同志在執(zhí)行飛行任務(wù)時(shí)不幸遇難,這個(gè)消息如同一個(gè)晴天霹靂,但是我和趙敏捷失聲痛哭、淚流滿面……</h5><h5> 回來之后,我倆去看望了她的女兒,當(dāng)時(shí)她的女兒只有8個(gè)月大,因?yàn)槲液婉R杰是鄰居,我是看著他的女兒一點(diǎn)點(diǎn)長(zhǎng)大的,對(duì)她的女兒很有感情。我和趙敏杰兩人抱著她的女兒泣不成聲,因?yàn)楣ぷ鞯奶厥庑?,?guī)定我們女飛行員是不能喂孩子奶和帶孩子的,我自己的孩子生下來就放在老家濟(jì)南,由我母親帶,馬杰的孩子是由她的婆婆帶的?,F(xiàn)在想起來,我們?yōu)榱孙w行事業(yè)真是虧欠父母和孩子的太多太多了……</h5><h5> 一晃30多年過去了,當(dāng)我們?cè)谝黄饘W(xué)習(xí)生活飛行的場(chǎng)景還恍如昨天、歷歷在目,現(xiàn)在我們都到了耳順之年,作為共和國(guó)第四批女飛行員,每個(gè)人都是從海、陸、空三軍選拔出來的優(yōu)秀人才,我們把青春、汗水獻(xiàn)給了祖國(guó)的藍(lán)天,能夠?yàn)樽鎳?guó)航空事業(yè)盡自己的微薄之力,我們每個(gè)人都感到由衷的驕傲與自豪!</h5><h5> 親愛的戰(zhàn)友,安息吧!</h5><h5 style="text-align: right;">(注:此祭文2012年2月20日于濟(jì)南)</h5><p style="text-align: left;"></h3> <p style="text-align: center;">送 別 戰(zhàn) 友</h3><h5 style="text-align: center;">劉瑞軍</h5><p style="text-align: center;"></h3><h5> 2004年9月,濟(jì)南的初秋還是驕陽似火,樹葉和周圍的莊稼被太陽曬的都耷拉著頭,地上冒著熱氣,讓人心情煩躁透不過氣來。我正在駕校學(xué)習(xí)駕駛,接到原部隊(duì)?wèi)?zhàn)友的電話,電話里傳來噩耗: 我同窗4年的同學(xué)戰(zhàn)友、我的好姐妹王春在執(zhí)行任務(wù)中以身殉職。聽到這個(gè)消息的瞬間只是感到心里冰涼,忘記了秋老虎帶來的炎熱,急忙打電話求證,希望這是訛傳。但是最后得到的消息還是: 一等事故,機(jī)毀人亡。</h5><h5> 回顧當(dāng)年選飛時(shí),我們濟(jì)南軍區(qū)共有13個(gè)姐妹加入了人民空軍的行列,13個(gè)人各有各的特點(diǎn),王春是我們13個(gè)人里比較活躍的一個(gè),性格活潑開朗,待人熱情,積極向上,無論是理論學(xué)習(xí)還是飛行技術(shù)的掌握都是我們中的佼佼者。4年的同窗我們同吃同住,畢業(yè)后我們又分到同一個(gè)部隊(duì)同一個(gè)中隊(duì)。由于我們是老鄉(xiāng),我的年齡也比她大,所以平時(shí)比較談得來。她有時(shí)向我傳遞喜悅,我們共同分享她的快樂;有時(shí)向我傾訴煩惱,我們共同尋找消除的途徑;有時(shí)我們一起討論人生,向往美好的未來,由此我們結(jié)下了深厚的友誼,直到我離開原部隊(duì)回到濟(jì)南,她也復(fù)員回到青島直升機(jī)公司工作,之后在濟(jì)南有見過幾次,但由于她參加的護(hù)林防火很重,少休息,所以每次都是來去匆匆,竟再?zèng)]有找到深談的機(jī)會(huì)。</h5><h5> 在向王春告別的儀式上,我們?cè)谏綎|的同期學(xué)員和原34師的戰(zhàn)友幾乎全部趕到,伴著聲聲哀樂,大家滿面淚水的向她作最后一次告別,一遍遍呼喊著王春的名字,在王春的遺體前久久不愿離去。她走完了自己的一生,實(shí)現(xiàn)了熱愛藍(lán)天,熱愛飛行的夙愿,把自己的全部獻(xiàn)給了祖國(guó)的藍(lán)天。</h5><h5> 親愛的戰(zhàn)友,親愛的姐妹一路走好。愿你在天堂里還是那么開心,永遠(yuǎn)年輕漂亮。</h5> <p style="text-align: center;"><br></h3><p style="text-align: center;">悼念沾河人民的朋友</h3><h5 style="text-align: center;">---王春機(jī)長(zhǎng)</h5><h5 style="text-align: center;">驚聞噩耗炸秋雷,</h5><h5 style="text-align: center;">日月星辰俱鉛灰,</h5><h5 style="text-align: center;">絕代嬌娃駕鶴去,</h5><h5 style="text-align: center;">乾坤素裹江河淚。</h5><h5 style="text-align: center;"> 這首詩是大興安嶺沾河人民送給王春的。</h5><h5> 王春曾多次到大興安嶺沾河森林救火任務(wù),與沾河的山山水水、沾河人民結(jié)下了深厚的友誼。王春犧牲后,沾河人民稱贊: 她像興安的杜鵑花有蜜蜂圍繞,像沾河冷水魚有釣著向往,像美神維納斯有火熱目光看望。她的在天之靈與沾河人民同在。</h5><p style="text-align: center;"></h3> <p style="text-align: center;">空軍第三批女飛行員劉曉蓮將軍</h3><p style="text-align: center;">為女飛行員們寫下這樣的詩句:</h3><p style="text-align: center;"><br></h3><h5 style="text-align: center;">還是熱愛飛行,只因滿懷骨髓。</h5><h5 style="text-align: center;">還是向往藍(lán)天,只因滿懷敬畏。</h5><h3><br></h3><p style="text-align: center;">贊新中國(guó)第四批女飛行員</h3><h5 style="text-align: center;">胡瑞根</h5><h3><br></h3><h5 style="text-align: center;">不愛紅妝英姿爽,長(zhǎng)空振翼現(xiàn)驕娘;</h5><h5 style="text-align: center;">苦練精飛豺狼怕,穿云破霧為國(guó)疆;</h5><h5 style="text-align: center;">恪守本職美名揚(yáng),展示芳華顯特長(zhǎng);</h5><h5 style="text-align: center;"> 若問巾幗今何在,史冊(cè)美篇建華章。</h5><h3><br></h3><h5 style="text-align: right;">(作者:原空軍二飛院政治部主任)</h5><p style="text-align: center;"><br></h3><p style="text-align: center;">女飛行員作家對(duì)老一代女飛們的評(píng)述</h3><h5 style="text-align: center;">苗曉紅</h5><p style="text-align: center;"></h3><h5 style="text-align: left;"> 苗曉紅是新中國(guó)第二批女飛行員,是位投身新中國(guó)飛行事業(yè)的踐行者,她在一部紀(jì)實(shí)性的文學(xué)專著上對(duì)空軍老一代女飛行員作出這樣的評(píng)述:</h5><h5> 在時(shí)間的遠(yuǎn)方、記憶的深處,有這樣一群人,她們生在動(dòng)蕩年代,習(xí)慣吃苦,享受素樸,不因局勢(shì)的跌宕起伏、周遭的物是人非而改變對(duì)中國(guó)共產(chǎn)黨的忠誠(chéng)。作為新中國(guó)女性的杰出代表,她們的執(zhí)著果斷,無畏奉獻(xiàn)的精神是現(xiàn)在所有人的榜樣。</h5><p style="text-align: center;"><br></h3><p style="text-align: center;"></h3> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: center;">第四批女飛行員在航校學(xué)習(xí)飛行紀(jì)實(shí)片</h3></font></h3> <p style="text-align: center;">編后記</h3><h5 style="text-align: left;"> 反映新中國(guó)第四批女飛行員學(xué)習(xí)、訓(xùn)練的《英姿颯爽上藍(lán)天--第四批女飛行員》一文,從收集資料到撰寫編輯完成,歷時(shí)一年多時(shí)間。在部分空軍第四批女飛行員戰(zhàn)友具體幫助和熱情鼓勵(lì)下,在人民空軍建軍70周年即將來臨之際,終于完成。在此一并衷心感謝尚愛平、胡曉鵬、劉長(zhǎng)珍等戰(zhàn)友們給予珍貴提供資料、照片和指導(dǎo)</h5><h5> 第四批女飛行員是"文革"特殊時(shí)期招收的唯一一批女飛行員,招飛錄取后直接進(jìn)入航校學(xué)習(xí);是第一次由空軍一、二、十六航校聯(lián)合培訓(xùn)出來的。在航校3至4年的學(xué)習(xí)中,她們懷著為祖國(guó)爭(zhēng)光,為婦女爭(zhēng)光的使命責(zé)任,以大無畏的革命精神和頑強(qiáng)的毅力,克服重重困難,鉆研飛行技術(shù),熟練掌握了飛行本領(lǐng)。絕大多數(shù)學(xué)員在航校順利學(xué)成畢業(yè),是空軍招飛培訓(xùn)女飛行學(xué)員畢業(yè)最多的一批次。她們畢業(yè)分配至航空兵部隊(duì)后,為部隊(duì)的建設(shè)與發(fā)展,保衛(wèi)祖國(guó)領(lǐng)空安全,奉獻(xiàn)了人生最美好的青春年華,作出了不可磨滅的貢獻(xiàn),用青春和熱血譜寫了新中國(guó)空軍一代"女飛"矢志藍(lán)天絢麗多彩的華美樂章,彰顯了空軍女飛行員自尊、自立、自強(qiáng)的靚麗風(fēng)采,在人民空軍歷史上留下了濃墨重彩的一筆。她們英勇無畏的奉獻(xiàn)和付出,共和國(guó)是不會(huì)忘記的!</h5><h5> 本文刊發(fā)的大多數(shù)第四批女飛行員學(xué)習(xí)、訓(xùn)練、生活的歷史照片,是部分女飛行員私藏多年的珍貴照片,第一次在國(guó)內(nèi)媒體上公開刊發(fā)的,有極其重要的歷史資料價(jià)值。</h5><h5> 由于歷史吋間跨度長(zhǎng),搜集資料局限,撰寫編輯水平有限,本文只是簡(jiǎn)要的介紹一下新中國(guó)第四批女飛行員進(jìn)航校到部隊(duì)的一些學(xué)習(xí)、訓(xùn)練及轉(zhuǎn)業(yè)、退休后的情況,不足之處,敬請(qǐng)大家指正。</h5><h5> 編 者</h5><h5> 2019年4月於重慶</h5><h3><br></h3>