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皖贛6092次的終結(jié)旅程

雅醫(yī)

<h3><font color="#010101">在皖贛鐵路上，有著這么一趟旅客列車，它逢站必停，沒有固定的座位，被沿途百姓戲稱為“跨省公交車”，它就是景德鎮(zhèn)——績溪縣的6091/6092次列車，2014年6月30日，是6092次列車的終結(jié)旅程</font></h3> <h3><font color="#010101">2014年7月1日鐵路調(diào)圖后，這列華東地區(qū)最后的跨局綠皮車將終結(jié)它的旅程。在這最后的時候，來聽著熟悉的廣播，一起回味那僅存的小清新！</font></h3> <h3><font color="#010101"> <br>　 “綠皮車”一度被冠以“一個時代的記憶”。在20世紀(jì)90年代前，“綠皮車”是中國鐵路客車的標(biāo)準(zhǔn)涂裝，是20世紀(jì)50年代至80年代中國旅客列車最具代表性的形象。由于車速慢、車廂設(shè)施簡陋、?？空军c(diǎn)多，“綠皮車”也一度成為“小慢車”的代名詞。自隨著合福高鐵、陵安城際高鐵通車，7101/02也未能擺脫停駛的命運(yùn)。</font></h3> <h3><font color="#010101">或許，你覺得它速度慢、環(huán)境惡劣，但是，身處在大山深處的村民，這唯一能在乘降所?？康牧熊嚲褪撬麄儍H有的能與外界聯(lián)系的交通工具。</font></h3> <h3><font color="#010101">　　這趟列車沿途共計?？?7個大小車站，幾乎每幾分鐘就會?？恳粋€小站。它們的其中甚至沒有月臺，僅僅是在軌道邊修筑了一條簡易便道，需要上下車的乘客只能沿著軌道進(jìn)行，可能在安全面前，他們的行為可能是危險的代表，但是，它們卻依然這樣存在著。這些沿途的小站，10多年送來又送走了多少乘客，或許它們曾經(jīng)也有過喧囂、輝煌，但隨著時間的流逝不得不接受時代的遺忘，而就在它們客運(yùn)生涯的最后20天，它們依然默默地奉獻(xiàn)著它們的辛勞，把它們最后的光和熱，記錄在皖贛鐵路80多年發(fā)展的歷程上！' </font></h3> <h3><font color="#010101">20世紀(jì)90年代以來，鐵路部門不斷加大對“綠皮車”的淘汰和改造力度，“綠皮車”逐漸由速度更快、設(shè)施更先進(jìn)的空調(diào)客車替代。至2010年，“紅皮車”（25G型客車）已成為新的中國鐵路客車標(biāo)準(zhǔn)涂裝，“綠皮車”在干線上已少見，但在支線、短途及慢車、春運(yùn)臨客等旅客運(yùn)輸中還有一大批“綠皮車”運(yùn)行。2014年，6091/2次績溪-景德鎮(zhèn)列車停運(yùn)，7101/02便成了唯一一趟經(jīng)過黃山的綠皮車。</font></h3> <h3><font color="#010101">　　下午2：25，列車緩緩駛出景德鎮(zhèn)車站，可能是下午的原因，車廂中三三兩兩的乘客，并沒有出現(xiàn)門庭若市的景象。</font></h3> <h3><font color="#010101">綠皮車運(yùn)行半個多世紀(jì)以來，每個年代的人都有不一樣的記憶。這天，我乘上這趟即將停運(yùn)的列車，與他們一同找尋曾經(jīng)的記憶。</font></h3> <h3><font color="#010101">環(huán)顧四周，車頂吱呀呀旋轉(zhuǎn)的風(fēng)扇，人造革包裹的座椅，泛黃的車窗，都在無時無刻向光顧它的乘客提醒著的它的年長。 <br></font></h3> <h3><font color="#010101">在那個公路和航空交通還不是十分發(fā)達(dá)的年代，火車是市民出行的重要交通工具，慢得像烏龜爬行一樣的“綠皮車”在當(dāng)時頗受推崇。因在鄉(xiāng)鎮(zhèn)都有站點(diǎn)，很多沿線居民就像趕集一樣，經(jīng)常坐著火車去集市采購，或拿著特產(chǎn)出去兜售?！熬G皮車”為皖南山區(qū)建設(shè)做出了不小貢獻(xiàn)。</font></h3> <h3><font color="#010101">“我記得10年前火車沒這么多，所以車上人挺多的，現(xiàn)在車上基本都是空的。我覺得這趟綠皮車挺適合老年人坐，他們不趕時間，車上空蕩些對他們也更安全和方便?！?lt;/font></h3> <h3><font color="#010101">　自上世紀(jì)80年代起，7101/02次列車開始運(yùn)行，鐵路周邊的老百姓是看著列車變老的。當(dāng)時的黃山站還只是“屯溪車務(wù)段”，包括巖寺站、篁墩站、休寧站、金字牌站等14個站點(diǎn)。</font></h3> <h3><font color="#010101">“我們就愛坐綠皮車，給我們高鐵飛機(jī)都不坐！我覺得火車上總是能發(fā)生很多讓人意想不到的故事。</font></h3> <h3><font color="#010101">可能我們對綠皮車有著一種很深的情結(jié)吧，所以就算時間再長也沒有苦，只有甜！</font></h3> <h3><font color="#010101">　“年紀(jì)大了，就像綠皮車一樣，喜歡慢慢悠悠的生活?！痹诹熊嚿?，很多人聽聞這趟列車即將停運(yùn)，他們很是不舍。</font></h3> <h3><font color="#010101">現(xiàn)在生活條件好了，交通越來越便利，人們都喜歡‘搶時間’，再也不會選擇坐這種慢車了，但是我們幾個人就喜歡坐，大家在一起吃吃東西、聊聊天，懷念過去，挺好的。</font></h3> <h3><font color="#010101">“這個車停運(yùn)對短途旅客來說是有點(diǎn)可惜的，不過對于長途旅客來說影響不大，因?yàn)檫@個車太慢了，真正坐長途的人應(yīng)該很少會選擇這趟車?！?<br>　　</font></h3> <h3><font color="#010101">“我覺得綠皮車雖然慢，但是別有一番風(fēng)味，更能體會到坐車的樂趣。你看這外面的山水，還有徽派建筑，車子只有慢慢地開才能欣賞得更仔細(xì)。如果坐高鐵或是動車，外面的景色一閃而過，什么都看不到，也記不住?！?lt;/font></h3> <h3><font color="#010101">　　離6092次終結(jié)旅程馬上就到兩周年啦，想起這次旅程，很有感觸，列車上那一幕幕的快樂與遺憾，隨著時間的推移，只會留下記憶，那記憶，揮不去，感謝影友希望專門開車到祁門接我，謝謝！原創(chuàng)攝影【雅醫(yī)】</font></h3>