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我國(guó)首次南極考察回憶錄

海洋雅室

<h3>時(shí)光荏苒，歲月如歌。本人1984年11月---1985年4月參加我國(guó)首次南極考察不覺(jué)已過(guò)33個(gè)春秋，當(dāng)年五個(gè)多月的南極和南大洋考察的艱險(xiǎn)歷程至今不能忘懷。</h3> <h3>我國(guó)的極地考察事業(yè)始于1980年前后，也是十一屆三中全會(huì)和改革開(kāi)放的春風(fēng)吹響了極地考察的號(hào)角。我國(guó)極地考察經(jīng)歷了初創(chuàng)階段（1980--2000年）和發(fā)展壯大階段（2001---2018年）。1984年至今開(kāi)展了34次南極考察和9次北極考察。目前我國(guó)擁有萬(wàn)噸級(jí)的“雪龍”號(hào)、和“雪龍2號(hào)”極地考察船，建成南極長(zhǎng)城站、中山站、昆侖站、泰山站和北極黃河站，還在上海設(shè)有極地研究中心。現(xiàn)在中國(guó)已躋身于國(guó)際極地考察大國(guó)的先進(jìn)行列。</h3> <h3>中國(guó)的極地科學(xué)考察事業(yè)是振興中華、為國(guó)爭(zhēng)光、造福人類的偉大事業(yè)。黨中央、國(guó)務(wù)院對(duì)極地考察事業(yè)給予了高度關(guān)懷和支持。一幅幅題詞、一封封信電、一次次接見(jiàn)，無(wú)不充盈著黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的親切關(guān)懷。這些既是對(duì)極地考察事業(yè)和極地工作者極大的鼓舞與激勵(lì)，也是極地考察工作順利開(kāi)展的有力保障和巨大動(dòng)力。</h3> <h3>1984年10月15日鄧小平副主席高瞻遠(yuǎn)矚，他從國(guó)家和中華民族的長(zhǎng)遠(yuǎn)利益出發(fā)，為正在籌備中的中國(guó)首次南極考察隊(duì)，揮筆寫下：“為人類和平利用南極做出貢獻(xiàn)?！钡念}詞。這個(gè)題詞，指明了南極考察的意義和方向。中國(guó)，終于吹響了“向南極進(jìn)軍”的號(hào)角！</h3> <h3>中國(guó)首次南極考察隊(duì)臨行前，萬(wàn)里、習(xí)仲勛、李鵬等中央領(lǐng)導(dǎo)同志親切接見(jiàn)了考察隊(duì)隊(duì)員，并作了許多語(yǔ)重心長(zhǎng)的指示。這些都給考察隊(duì)員巨大的精神鼓舞，堅(jiān)定了我們實(shí)現(xiàn)理想和抱負(fù)的決心。</h3> <h3>1984年11月19日下午國(guó)家南極考察委員會(huì)和海軍在上海國(guó)家海洋局東海分局禮堂召開(kāi)“熱烈歡送我國(guó)首次赴南大洋南極洲考察隊(duì)出發(fā)大會(huì)”。</h3> <h3>11月20日上午，在國(guó)家海洋局東海分局碼頭舉行了隆重的“熱烈歡送我國(guó)首次赴南極洲、南大洋考察出征大會(huì)”，有關(guān)方面領(lǐng)導(dǎo)社會(huì)各界人士共1000多人為我國(guó)首次遠(yuǎn)征南極的勇士們壯行！少先隊(duì)員向考察隊(duì)編隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和代表獻(xiàn)上獻(xiàn)花。</h3> <h3>在歡送儀式上，武衡、羅鈺如、李耀文代表祖國(guó)和人民，分別將一面鮮艷的五星紅旗、一塊鐫刻著鄧小平題詞“為人類和平利用南極做出貢獻(xiàn)”的銅匾以及“中國(guó)南極長(zhǎng)城站”的站標(biāo)，莊重地授給中國(guó)首次考察船編隊(duì)總指揮、國(guó)家海洋局副局長(zhǎng)陳德鴻等領(lǐng)導(dǎo)。</h3> <h3>1984年10月，成立了中國(guó)南極考察編隊(duì)，代號(hào)為“625”編隊(duì)。編隊(duì)下屬兩船兩隊(duì)共591人。其中向陽(yáng)紅10號(hào)船155人，南極洲考察隊(duì)54人，南大洋考察隊(duì)74人（兩隊(duì)均在向陽(yáng)紅10號(hào)船合計(jì)283人），海軍j121號(hào)打撈救生船308人。編隊(duì)指揮部下設(shè)指揮組、政工組。</h3><h3> 另外編隊(duì)在阿根廷聘請(qǐng)1名船長(zhǎng)顧問(wèn)和3名機(jī)組人員，租用一架直升飛機(jī)。</h3> <h3>國(guó)家海洋局副局長(zhǎng)陳德鴻任中國(guó)首次南極考察編隊(duì)總指揮兼黨委書記，海軍旅順基地參謀長(zhǎng)趙國(guó)臣、東海分局顧問(wèn)董萬(wàn)銀任副總指揮。</h3> <h3>南極洲考察隊(duì)54人，負(fù)責(zé)建站和南極洲考察任務(wù)，郭琨任隊(duì)長(zhǎng)。</h3> <h3>南大洋考察隊(duì)74人，金慶明任隊(duì)長(zhǎng)。</h3> <h3>向陽(yáng)紅10號(hào)科學(xué)考察船和海軍j121打撈救生船結(jié)伴而行，1984年11月20日從上海首赴南極洲、開(kāi)辟南極新航線的處女航。</h3> <h3>向陽(yáng)紅10號(hào)和j121號(hào)兩船編隊(duì)劈波斬浪航渡太平洋，避臺(tái)風(fēng)，過(guò)赤道，闖西風(fēng)帶，經(jīng)過(guò)37天航行，于1984年12月19日順利抵達(dá)阿根廷烏斯懷亞港，經(jīng)過(guò)3天的休、整補(bǔ)給后繼續(xù)駛向目的地南極洲。</h3> <h3>編隊(duì)兩船通過(guò)聞名的“咆哮西風(fēng)帶“。</h3> <h3>張志挺船長(zhǎng)聚精會(huì)神操船。</h3> <h3>左起，向陽(yáng)紅10船副政委韓覺(jué)，船長(zhǎng)張志挺與參加南極考察的北海分局向陽(yáng)紅9號(hào)船船長(zhǎng)顧祥、南海分局向陽(yáng)紅14船大副陳天才在阿根廷合影。</h3> <h3>本人當(dāng)年34歲，是向陽(yáng)紅14船大副，根據(jù)上級(jí)指示，由國(guó)家海洋局南海分局抽調(diào)到東海分局向陽(yáng)紅10號(hào)船幫助工作。1984年11月10日從廣州赴上海參加我國(guó)首次南極考察，主要工作是在向陽(yáng)紅10號(hào)船參加船駕駛值班。同時(shí)收集了解有關(guān)遠(yuǎn)洋、外事活動(dòng)和南極考察資料，為南海分局將來(lái)遠(yuǎn)洋工作積累經(jīng)驗(yàn)。</h3> <h3>在南極考察兩船編隊(duì)1984年12月1日通過(guò)赤道時(shí)嗚汽笛一分鐘，兩船分別舉行赤道歡慶活動(dòng)。</h3> <h3>圖為向陽(yáng)紅10號(hào)船舉行赤道歡慶活動(dòng)全景。</h3> <h3>海軍J121船同時(shí)在海上舉行過(guò)赤道歡慶活動(dòng)。圖為來(lái)自廣州水面艦艇學(xué)校的五位教師和學(xué)員。</h3> <h3>兩船在太平洋航渡中規(guī)避了19號(hào)、20號(hào)臺(tái)風(fēng)，排除了多次機(jī)械故障，保證了正常航行。</h3> <h3>南極編隊(duì)利用南極風(fēng)暴間隙，穿過(guò)德雷克海峽，于1984年12月26日進(jìn)入南極喬治王島民防灣錨地。附近有成群阿德利企鵝。</h3> <h3>1984年12月30日南極考察考察隊(duì)員登島將我國(guó)的五星紅旗第一次插上南極洲。</h3> <h3>南極洲考察隊(duì)1984年12月31日登上南極洲喬治王島考測(cè)地形。</h3> <h3>向陽(yáng)紅10船在每次重要行動(dòng)任務(wù)前都召開(kāi)動(dòng)員大會(huì)，圖為卸運(yùn)建站物資的動(dòng)員大會(huì)。</h3> <h3>1984年12月31日上午在南極喬治王島舉行隆重的中國(guó)南極長(zhǎng)城站奠基儀式。</h3> <h3>長(zhǎng)城站奠基儀式現(xiàn)場(chǎng)。編隊(duì)總指揮陳德鴻、副總指揮趙國(guó)臣、董萬(wàn)銀為奠基石蓋土。兩船兩隊(duì)的主要領(lǐng)導(dǎo)和代表參加了奠基儀式。</h3> <h3>南極海豹也來(lái)湊熱鬧，在海灘迎接剛上岸的中國(guó)新客人。</h3> <h3>海軍j121船在吊卸建站物資。</h3> <h3>海軍直升飛機(jī)在吊裝建站物資。</h3> <h3>租用阿廷根直升飛機(jī)吊卸建站物資。</h3> <h3>考察隊(duì)員冒著嚴(yán)寒，淌入零下4、5度的冰凍海水在海灣來(lái)回搬運(yùn)建站物資。</h3> <h3>南極洲考察隊(duì)在建站附近海灘搭建了第一個(gè)帳篷。在南極長(zhǎng)城未建成的一個(gè)半月中，考察隊(duì)員都是住宿在這樣的帳篷里。遇到狂風(fēng)暴雪天氣，也出現(xiàn)過(guò)帳篷被刮跑的情況。</h3> <h3>這是新華社記者戴紀(jì)明在南極建站初期為本人在帳篷處所拍的照片。</h3> <h3>考察隊(duì)在長(zhǎng)城站址的海灘吃上第一頓野歺。</h3> <h3>在冰天雪地中艱苦創(chuàng)業(yè)，肩扛手拉，苦干拼搏。</h3> <h3>爭(zhēng)分奪秒搶運(yùn)建站物資，齊心合力建碼頭。</h3><h3><br></h3> <h3>自建碼頭，吊車搶運(yùn)建站物資。</h3> <h3>搭建鋼架結(jié)構(gòu)考察用房。</h3> <h3>在卸完建站物資后，1985年1月19日兵分兩路，向陽(yáng)紅10號(hào)駛向南大洋考察。海軍j121船繼續(xù)留在民防灣，將船上官兵組成青突擊隊(duì)，大力協(xié)助南極洲考察隊(duì)建站。</h3> <h3>南大洋考察隊(duì)開(kāi)始大洋考察測(cè)量。</h3> <h3>用箱式取樣器在南大洋底層取樣成功。</h3> <h3>在南大洋下網(wǎng)捕磷蝦。</h3> <h3>海洋浮游生物采樣。</h3> <h3>測(cè)定海水溶解氧。</h3> <h3>進(jìn)行重、磁力測(cè)定。</h3><h3><br></h3> <h3>1985年1月26日，向陽(yáng)紅10號(hào)船在南大洋考察進(jìn)行一個(gè)星期時(shí)，遇到12級(jí)以上極地氣旋，風(fēng)力最大34米/秒。巨浪巨涌使船上下顛簸、左右搖擺十分厲害。下午三時(shí)向祖國(guó)發(fā)出十萬(wàn)火急的特級(jí)電報(bào)，告知該船處于十分危急狀態(tài)。</h3> <h3>在26日下午風(fēng)力最大時(shí)，正好是張志挺船長(zhǎng)和我本人在駕駛臺(tái)值班。張船長(zhǎng)一邊采取最佳方案操縱船只與惡浪摶斗，一邊向全船發(fā)布緊急部署。我在海圖式不斷測(cè)定風(fēng)向風(fēng)力，測(cè)定船位，向張船長(zhǎng)報(bào)告，并將所有原始數(shù)據(jù)和行動(dòng)都詳盡記錄在航泊日志上。</h3> <h3>在這危急關(guān)頭，向陽(yáng)紅10船全體人員沒(méi)有一個(gè)貪生怕死，堅(jiān)守各自崗位，奮力搶救后甲板被海浪浸沒(méi)沖走的儀器設(shè)備和纜繩，全力以赴抗風(fēng)保船。</h3> <h3>狂風(fēng)惡浪造成向陽(yáng)紅10號(hào)九次飛車，車舵失靈，后甲板沉入水中，所有儀噐設(shè)備、纜繩、吊車打壞移位，一片狼籍。</h3> <h3>經(jīng)過(guò)十幾個(gè)小時(shí)與狂風(fēng)惡浪搏斗，26日23時(shí)多終于沖出危險(xiǎn)地帶，向陽(yáng)紅10號(hào)奉令返回錨地，28日回到南極喬治島民防灣。經(jīng)檢查船甲板有十處裂縫。</h3> <h3>1985年2月7日，中國(guó)南極考察隊(duì)人員</h3><h3>36名勇士登上南極半島祿克魯斯角雷。</h3> <h3>1985年2月16日，南極長(zhǎng)城站在考察隊(duì)員頑強(qiáng)拼搏下，在兩船船員大力支持協(xié)助下，經(jīng)過(guò)46天夜以繼日的艱苦奮斗，基本建成兩棟工作房和四棟生活設(shè)施用房。春節(jié)前夕，2月18日武衡主任、楊國(guó)宇副司令率祖國(guó)代表團(tuán)到南極慰問(wèn)兩船兩隊(duì)人員。并帶來(lái)祖國(guó)報(bào)紙和書信。久別祖國(guó)親人格外親，考察隊(duì)員、船員奔喜若狂在飛行甲板將祖國(guó)代表團(tuán)緊密圍住，握手擁抱。</h3> <h3>1985年2月19日，國(guó)務(wù)院發(fā)來(lái)賀電，熱烈祝賀我國(guó)南極長(zhǎng)城站勝利落成！</h3> <h3>1985年2月20日上午，在風(fēng)雪中隆重舉行中國(guó)南極長(zhǎng)城站落成典禮。武衡主任、楊國(guó)宇副司令、錢志宏副局長(zhǎng)先后講話。</h3> <h3>向陽(yáng)紅10船員、南極洲考察隊(duì)隊(duì)員、南大洋考察隊(duì)隊(duì)員和海軍官兵參加了中國(guó)南極長(zhǎng)城站落成典禮。</h3> <h3>前來(lái)參加中國(guó)南極長(zhǎng)城站落成典禮的外國(guó)南極考察站隊(duì)員和國(guó)際友人。</h3> <h3>在向陽(yáng)紅10號(hào)船的8名廣東籍船員與來(lái)自廣州3名參與南極考察隊(duì)員合影。廣東隊(duì)員還贈(zèng)送龍蝦標(biāo)本祝賀南極長(zhǎng)城站落成。</h3> <h3>廣州水面艦艇學(xué)校軍官在長(zhǎng)城站落成典禮上留影。</h3> <h3>我與南海水產(chǎn)所鐘振如研究員在長(zhǎng)城站合影。</h3> <h3>在長(zhǎng)城站門前的海軍大錨邊合影。</h3> <h3>廣州水面艦艇學(xué)校軍官在長(zhǎng)城站的海軍鐵錨前合影。</h3> <h3>武衡等訪問(wèn)蘇聯(lián)站，蘇聯(lián)科學(xué)家稱贊長(zhǎng)城站建站速度驚人！</h3> <h3>南極考察時(shí)，張志挺船長(zhǎng)與我在向陽(yáng)紅10號(hào)駕駛甲板合影。</h3> <h3>為紀(jì)念首次南大洋考察和首次挺進(jìn)南極圈，考察編隊(duì)向船員、隊(duì)員征稿設(shè)計(jì)“中國(guó)首次南大洋考察“紀(jì)念章，本人設(shè)計(jì)的“中國(guó)首次南大洋考察”紀(jì)念章在27份的設(shè)計(jì)稿中最后勝出。這是我在2月3日用手工設(shè)計(jì)的我國(guó)首次南大洋考察紀(jì)念章上報(bào)手稿。</h3> <h3>紀(jì)念章設(shè)計(jì)稿在海上發(fā)傳真報(bào)給上海造幣廠，由該廠在南極考察編隊(duì)返航時(shí)制作好后發(fā)所有考察隊(duì)員人手一份。這是我在南極考察中做了一件很有紀(jì)念意義的事情。</h3> <h3>本人在南極考察留影。</h3> <h3>南極地衣和苔蘚。</h3> <h3>南極成群海豹。</h3> <h3>南極豐富的磷蝦。</h3> <h3>南極帝企鵝比人還高。</h3> <h3>體積厐大而兇猛的南極賊鷗，在長(zhǎng)城站建站的山坡上。</h3> <h3>南大洋底棲生物群落。</h3> <h3>南極大洋底棲動(dòng)物冷水石珊瑚。</h3> <h3>1985年2月28日，南極建站與考察，南大洋考察工作全部勝利完成。除留下8人越冬考察外，其余全部人員準(zhǔn)備返航。返航時(shí)經(jīng)智利彭塔阿雷納斯港補(bǔ)給。</h3> <h3>編隊(duì)南極考察往返航線示意圖。</h3> <h3>3月11日凌晨經(jīng)西風(fēng)帶時(shí)，遇到十級(jí)大風(fēng)，涌浪巨大，船舶搖擺達(dá)35度。向陽(yáng)紅10船前桅三十瓩巨型天線被震落。3月13日通過(guò)惡浪滔天的西風(fēng)帶。</h3> <h3>4月10日編隊(duì)安全抵達(dá)上海吳淞口。這次南極考察編隊(duì)在海上歷時(shí)142天，航程26433.7海里。這次南極航行，開(kāi)辟了一條從祖國(guó)到南極新的航線。完成了我國(guó)極地考察的偉大壯舉，并用實(shí)際行動(dòng)塑造了“愛(ài)國(guó)、求實(shí)、創(chuàng)新、拼搏”的南極精神。</h3> <h3>南極考察編隊(duì)1985年4月10日凱旋歸來(lái)，上級(jí)有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)和上千名上海人民到東海分局碼頭熱烈歡迎勝利歸來(lái)的南極勇士。</h3> <h3>陳德鴻、郭坤回到北京時(shí)受到北京群眾熱烈歡迎。</h3> <h3>首次南極考察勝利結(jié)束后，當(dāng)年全國(guó)宣傳媒體大力宣傳“南極精神”，紅旗雜志、人民日?qǐng)?bào)、光明日?qǐng)?bào)和各地報(bào)紙紛紛發(fā)表社論、評(píng)論，報(bào)道南極考察事跡，全國(guó)上下掀起一股學(xué)習(xí)“南極精神”熱潮。感受到我國(guó)改革開(kāi)放初期為實(shí)現(xiàn)“四個(gè)現(xiàn)代化”高漲的熱情。</h3> <h3>5月6日，黨中央、國(guó)務(wù)院在北京中南海懷仁堂舉行“我國(guó)首次南極考察慶功授獎(jiǎng)大會(huì)”。國(guó)家南極考察委員會(huì)決定授于南極洲考察隊(duì)、向陽(yáng)紅10號(hào)船、海軍j121船、海軍航空兵179號(hào)機(jī)組各記集體一等功。南大洋考察隊(duì)記集體二等功。郭琨、張志挺、董兆乾、顏其德、劉寶珠等9人各記個(gè)人一等功。金慶明、周志祥、沈阿坤、鄂棟臣、郭南麟、于慶德、袁昌文等35人各記個(gè)人二等功。徐乃慶、馬懷昶等268人各記個(gè)人三等功。陶寶發(fā)、韓覺(jué)等188人受嘉獎(jiǎng)。</h3><h3>梁松局長(zhǎng)與本人有幸赴京參加南極考察慶功授獎(jiǎng)大會(huì)。<br></h3> <h3>李鵬、張愛(ài)萍副總理等中央領(lǐng)導(dǎo)向立功單位和個(gè)人頒獎(jiǎng)。</h3> <h3>黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人萬(wàn)里、習(xí)仲勛、楊得志、胡啟立、李鵬等在懷仁堂后花園接見(jiàn)立功嘉獎(jiǎng)人員代表。</h3> <h3>第四排有紅點(diǎn)者為本人。</h3> <h3>本人在我國(guó)首次南極考察中榮立個(gè)人三等功。</h3> <h3>從上?；貜V州后，本人先后共八次被有關(guān)機(jī)關(guān)、學(xué)校和公司邀請(qǐng)作首次南極考察報(bào)告，并接受報(bào)紙電臺(tái)記者采訪。</h3> <h3>在廣州中學(xué)生夏令營(yíng)時(shí)作南極考察報(bào)告后給學(xué)生們講有關(guān)南極地衣知識(shí)。</h3> <h3>參加首次南極考察八名廣東隊(duì)員，（其中有五名是廣州海軍艦艇學(xué)院的教員。）被廣州市集郵學(xué)會(huì)組織參加“廣東南極考察隊(duì)員匯報(bào)展”。并發(fā)行紀(jì)念封。</h3> <h3>經(jīng)過(guò)三十四年建設(shè)和考察，我國(guó)目前擁有“兩船、五站、一基地”還有直升飛機(jī)和固定翼“雪鷹”號(hào)飛機(jī)。</h3> <h3>南極長(zhǎng)城站新貌。</h3> <h3>南極中山站。</h3> <h3>南極昆侖站。</h3> <h3>南極泰山站。</h3> <h3>雪龍?zhí)枠O地考察船。我國(guó)自行設(shè)計(jì)建造的雪龍2號(hào)極地考察船明年可投入使用。</h3> <h3>北極黃河站。</h3> <h3>前年我國(guó)購(gòu)買的固定翼“雪鷹號(hào)”運(yùn)輸飛機(jī)在南極正式飛行運(yùn)輸考察。</h3> <h3>謝謝閱讀觀賞！</h3>